Šef razvoja Audi Sporta odbacuje opciju «drift mode» u narednim modelima marke.
Nakon što je Ford doveo takozvani 'drift mode' sistem u prvi plan sa Focusom RS, mnogi drugi brendovi su ga slijedili, uključujući Ferrari, McLaren ili čak Mercedes-AMG. Čini se da će i BMW – preko novog BMW-a M5 – olakšati vozaču da vidi cestu kroz bočne prozore, omogućavajući stražnjem diferencijalu da se elektronski podesi radikalnije.PREZENTACIJA: Audi SQ5. «Zbogom» TDI, «Zdravo» novi V6 TFSI
U slučaju Audija, ring brend se opirao implementaciji «drift mode» u svojim sportskim varijantama i nastaviće to činiti. Govoreći za Motoring, direktor razvoja Audi Sport Stephan Reil nije mogao biti jasniji:
“Neće biti drift moda. Ni na R8, ni na RS 3, ni na RS 6, ni na RS 4. Ne vidim razlog zašto mi gore zadnje gume. Način na koji razmišljamo o našim automobilima je mnogo efikasniji, a drift se baš i ne uklapa u arhitekturu naših automobila.”
Iako modeli koje je razvio Audi Sport nemaju "drift mod", sam Stephan Reil priznaje da se isti rezultat može dobiti i isključivanjem sistema kontrole stabilnosti (ESP). Čini se da i Audi misli da "driftanje nije postizanje gola".