Volkswagen grupa je upravo potvrdila da će treća fabrika baterija koju će izgraditi u Evropi (od ukupno šest) biti locirana u Španiji, čime je stavljena tačka na portugalske "nade" da će moći da smesti ovu gigantsku fabriku.
Podsjećamo, prije otprilike četiri mjeseca, tokom svog prvog Power Day-a, Volkswagen grupa je najavila planove za otvaranje šest fabrika baterija za električna vozila u Evropi do 2030. godine i da će jedna od njih biti osnovana u zapadnom dijelu Evrope. Evropi, odnosno u Portugalu, Španiji ili Francuskoj.
Ali sada, tokom najave novog strateškog plana „Novi auto“, Volkswagen grupa je potvrdila da će treća evropska fabrika baterija biti osnovana u Španiji, zemlji koju nemačka grupa identifikuje kao „strateški stub svoje električne kampanje ”.
Kada budu završeni, ovih šest gigafabrika imaće ukupan proizvodni kapacitet od 240 GWh. Prvi će se nalaziti u Skellefteåu u Švedskoj, a drugi u Salzgitteru u Njemačkoj. Potonji, koji se nalazi u blizini Wolfsburga, je u izgradnji. Prvi, u sjevernoj Evropi, već postoji i biće ažuriran kako bi se povećao kapacitet.
Što se tiče trećeg, koji će se sklapati u Španiji, mogao bi da dobije, već 2025. godine, celokupnu proizvodnju grupe Small BEV (kompaktna električna vozila).
Herbert Diess, izvršni direktor Volkswagen grupeŠpanija može postati strateški stub naše električne strategije. Spremni smo uspostaviti cijeli lanac vrijednosti električne mobilnosti u zemlji, uključujući proizvodnju električnih vozila kao i njihovih komponenti i novu tvornicu baterija za Grupu. U zavisnosti od opšteg konteksta i podrške javnog sektora, od 2025. porodica Small BEV može se proizvoditi u Španiji.
U tu svrhu, Volkswagen grupa i SEAT SA „spremni su da sarađuju sa španskom vladom na transformaciji zemlje u vodeći pol električne mobilnosti i stoga će se prijaviti za učešće u strateškom projektu za ekonomski oporavak i transformaciju (PERTE)". .
Wayne Griffiths, izvršni direktor SEAT-a i CUPRA-eNaš cilj je da sarađujemo sa vladom kako bismo zemlju pretvorili u evropsko čvorište za električnu mobilnost, a tvornicu SEAT S.A. u Martorellu u 100% tvornicu električnih vozila. Iberijsko poluostrvo je ključno za postizanje klimatski neutralne mobilnosti u Evropi do 2050. godine.
Podsećamo da je prošlog marta, na prezentaciji godišnjih rezultata, SEAT SA predstavio ambiciozan plan pod nazivom Budućnost: Brzo unapred, sa ciljem da predvodi elektrifikaciju automobilske industrije u Španiji, kroz proizvodnju gradskih električnih vozila u zemlji. od 2025.
U tu svrhu SEAT S.A. želi da 2025. godine na tržište izbaci urbani električni automobil koji je sposoban da održivu mobilnost učini masovno dostupnom stanovništvu, za šta će imati “konačnu cijenu od oko 20-25 000 eura”.