Arnold Benz, prvi automobil koji je dobio kaznu za prekoračenje brzine

Anonim

Ako su danas ograničenja brzine uobičajena i njihovo prekoračenje može značiti novčanu kaznu ili čak diskvalifikaciju za vožnju, u prvim danima automobila, začudo, scenario je bio sličan.

A kada govorim o „početcima automobila“, to su zaista počeci. Drugim rečima, još uvek u veku. XIX, 1896. godine, oskudnu deceniju nakon pojave prvih „kola bez konja“.

Kao što možete zamisliti, automobila koji su kružili bilo je vrlo malo. Međutim, u Londonu su već postojala ograničenja brzine za automobile. I primijetite, ne samo da su granice bile apsurdno niske - samo dvije milje na sat (3,2 km/h) - već bi čovjek morao da "raščisti" stazu ispred automobila, pješice (!) i mahne crvenom zastava. Praktično, zar ne?

Automobile je vozio muškarac sa crvenom zastavom ispred automobila.

Walter Arnold, koji je između ostalih aktivnosti, dobio licencu za proizvodnju Benz automobila, stvarajući Arnold Motor Carriage, ušao bi u historiju kao prvi vozač koji je kažnjen zbog prebrze vožnje. Tvoj auto, pozvan Arnold Benz , je izveden iz Benz 1 1/2 hp Velo.

Do malverzacije nije došlo samo zbog odsustva muškarca sa crvenom zastavom, već i zbog brzine kojom se kretao, koja je bila četiri puta veća od dozvoljene brzine — „zaprepašćenih“ osam milja na sat (12,8 km/ h). Ludo! Rezervisao ga je policajac koji je putovao na… biciklu.

Kao rezultat eksploatacije u Paddock Greenu u Kentu, Arnold je osuđen i primoran da plati šiling plus administrativne troškove. Ironično, ubrzo nakon toga ograničenje brzine bi poraslo na 22,5 km/h, a nosilac crvene zastave bi bio ukinut iz zakona.

Da bi se proslavila ova činjenica, organizovana je automobilska trka od Londona do Brajtona, poznata kao Trka emancipacije, u kojoj je učestvovao Walter Arnold. Ova utrka se održava i danas, namijenjena vozilima proizvedenim do 1905. godine.

Automobil u kojem je kažnjen Walter Arnold biće izložen u ovogodišnjem (NDR: 2017, godina originalne publikacije članka) izdanju Konkursa elegancije, koji se održava u palači Hampton Court tokom sljedećeg septembra. Kontrapunkt Arnoldu Bencu, Jaguar XJR-9 koji je osvojio Le Mans 1988. i McLaren F1 GTR sa Harrods bojom će takođe biti izloženi, iako to neće biti izloženo.

Čitaj više