Ovaj modificirani Hyundai Ioniq uspio je postići brzinu od 254 km/h, što predstavlja novi svjetski rekord za “ hibrid baziran na proizvodnom modelu”.
Kada je predstavio novi Hyundai Ioniq, južnokorejski brend nam je obećao efikasan, lakši i dinamičniji model vožnje u odnosu na druga hibridna vozila, ali čini se da bi Ioniq mogao biti i automobil sposoban da obara rekorde.Da bi to dokazao, Hyundai je odbacio sve nepotrebne komponente (kome je potrebna klima da obori rekord brzine?) i uključio je Bisimoto sigurnosni kavez, Sparco trkaće sjedište i kočioni padobran. Nije zaboravljena ni aerodinamika, odnosno prednja maska, koja je manje otporna na usis zraka.
NE PROPUSTITE: Volkswagen Passat GTE: hibrid sa 1114 km autonomije
Što se tiče mehaničkih modifikacija, inženjeri brenda su povećali snagu motora sa unutrašnjim sagorevanjem 1.6 GDI kroz sistem ubrizgavanja azot oksida, pored mnogih drugih promena u usisnom, izduvnom i transmisijskom sistemu, kao i rekalibracijom softvera.
Rezultat: ovaj Hyundai Ioniq je uspio postići brzinu od 254 km/h u "soli" Bonneville Speedwaya, Utah (SAD), bogomolja za ljubitelje brzine. Ovaj brzinski rekord homologirala je FIA i odnosi se na kategoriju hibrida zasnovanih na proizvodnim modelima i težine između 1000 i 1500 kg. Pogledajte video ispod: