100% električni automobili će od 2019. godine u Austriji moći putovati brže od drugih tipova automobila (benzin, dizel), ali ta mjera mora biti kontekstualizirana. Austrija se, kao i mnoge druge zemlje, također bori sa smanjenjem emisije CO2 i zagađenja zraka.
Jedna od pronađenih mjera je nametanje, trajno ili privremeno, ograničenja od 100 km/h na autoputevima na kojima se javlja najveći nivo zagađenja. — tj. gdje su koncentracije NOx (azotnih oksida), čestica i sumpor-dioksida visoke, koje nastaju izgaranjem benzina i dizela.
Riječ je o mjeri koja je na snazi već nekoliko godina, a utiče na sve automobile u prometu. Mjera se može razumjeti... Na autoputevima, gdje su brzine velike, a faktor aerodinamičkog otpora postaje presudan, razlika od 30 km/h između dvije vrijednosti bitno utiče na potrošnju i, naravno, na emisije.
Promjene su u korist električne
Od 2019. godine doći će do izmjena ove mjere, koje će uticati na oko 440 km puteva. Austrijska vlada je preko ministrice turizma i održivosti Elisabeth Köstinger odlučila povući 100% električna vozila iz opsega ove mjere. Zašto?
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Električna vozila ne emituju nikakvu vrstu plina kada su u prometu. Stoga, nema smisla ograničavati njihovu brzinu kako bi se smanjile emisije. Da li se radi o pozitivnoj diskriminaciji? I sama ministrica se nada da će ova mjera poslužiti kao poticaj za kupovinu više električnih automobila:
Želimo uvjeriti ljude da se prelazak na električno vozilo isplati na mnogo načina.
Austrija se obavezala da će smanjiti svoje emisije u okviru Pariskog sporazuma. Do 2030. godine cilj je smanjiti emisiju CO2 za 36% u odnosu na 2005. Elektrifikacija voznog parka je bitan korak u ovom pravcu, gdje 80% proizvedene energije dolazi iz hidroelektrana.