Prvo je bio Focus SW Active, zatim hatchback također u avanturističkoj verziji, a sada je došao red na Ford Focus SW biti „uhvaćen” objektivima uvek skrivenih fotografa dok nastavlja da bude stavljen na probu.
Očekuje se da će stići negde između kraja 2021. i početka 2022. godine, obnovljeni Focus SW je došao sa tradicionalnom kamuflažom samo na mestima na kojima bi trebalo da se pojave nove karakteristike: branici, rešetka, farovi, vrata prtljažnika i hauba.
Dok vam kamuflaža prisutna na branicima ne dozvoljava mnogo da predvidite promjene, isto se ne dešava sa farovima. Relativno nepokriveni (ili nisu mogli ispuniti svoju funkciju), dobiće nova dnevna svjetla i pravokutne LED projektore.
Pozadi, prisustvo kamuflaže nas sprečava da malo bolje vidimo kako će biti nova zadnja svetla i postavlja pitanje: sprema li Ford nešto novo za prostor između njih? Radi se o tome da na svim špijunskim fotografijama obnovljenog Focusa to područje izgleda kamuflirano, što može ukazivati na to da bi im se mogla “pridružiti” LED traka, što se čini modernim u današnje vrijeme.
Elektrifikacija se mora kladiti
Unutra i kao što smo vam rekli prije nekoliko dana, vijesti bi se trebale svesti na revidirani infotainment sistem, pojačanje povezivanja i, možda. na pregled premaza i materijala.
Na polju mehanike, iako Ford još nije "otvorio igru", nismo bili iznenađeni ako će doći do pojačanja opklade na elektrifikaciju, naime, dolaskom neviđene plug-in hibridne verzije u asortimanu kompaktne porodice američkog brenda.
Nova dnevna svjetla i pravougaoni LED projektori su neke od novih karakteristika obnovljenog Focusa SW.
Uostalom, konkurenti kao što su Opel Astra, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Renault Mégane ili SEAT Leon već svi imaju plug-in verzije. Sada, budući da se Focus platforma, C2, dijeli sa Kugom, znamo da podržava ovu vrstu rješenja. Postoji nekoliko glasina koje upućuju u ovom pravcu.
Nadalje, ova odluka bi ispunila Fordovu posvećenost elektrifikaciji cjelokupnog portfelja, cilj koji će kulminirati u Evropi, sa asortimanom koji se sastoji samo od 100% električnih modela od 2030. nadalje.