Nakon najređih automobila i modela sa najboljim "hrkanjem", Porsche je sada pridružio svojim sportskim automobilima sa najboljim zadnjim krilom.
“Aerodinamika je za one koji ne znaju kako da prave motore”, rekao je Enzo Ferrari, kultni osnivač italijanskog brenda. Prošle su godine i istina je da je aerodinamika postala odlučujući faktor, bilo u takmičarskim ili produkcijskim sportovima: sve se računa da bi se osvojile te dodatne stotinke sekunde.VIDI TAKOĐE: Žrtvovali su Porsche Panameru… sve za dobar cilj
U tom smislu, tokom razvoja sportskog automobila, zadnje krilo/spojler preuzima ogromnu važnost, ali nije bitna samo efikasnost: estetska komponenta je važna.
Na osnovu ova dva kriterijuma, Porsche je izabrao pet najuspešnijih modela u svojoj istoriji:
Lista počinje odmah sa nedavnim Porsche Cayman GT4 , koji ima aerodinamički koeficijent (Cx) od 0,32. Na četvrtom mjestu nalazimo 959 (Cx od 0,31), model koji je u svoje vrijeme važio za "najbrži proizvodni automobil na planeti".
Na trećem mjestu je «old-school» 911 RS 2.7 (Cx od 0,40), nakon čega slijedi novi Panamera Turbo (Cx od 0,29). Najviše mjesto na postolju pripalo je 935 Moby Dick (Polje 0.36), lagani sportski automobil sa karoserijom od stakloplastike, baziran na 911.
Da li se slažete sa ovom listom? Dajte nam svoje mišljenje na našoj Facebook stranici.