Posljednjih nekoliko godina donijelo je mnogo vijesti za ljubitelje mišićavih automobila. Od Dodge Challenger SRT Hellcat i SRT Demon do Chevrolet Camaro ZL1 1LE, porast snage nije prestao i sada postoji Shelby GT500 da se “pridružim stranci”.
Pitanje je samo da Ford za sada ne kaže koja će se snaga prvog Shelbyja GT500 roditi otkako je Mustang napustio krutu zadnju osovinu. Samo jedna vrijednost sjeverno od 700 KS snage , u onom koji će, prema sjevernoameričkom brendu, biti najmoćniji cestovni Ford ikada — Ford GT proizvodi “samo” 656 KS, ako se pitate…
Animiranje novog Shelby GT500 je, naravno, motor V8 5,2 l, opremljen kompresorom . Ovo dolazi zajedno sa sedmostepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom — neće biti ručnog — koji može promijeniti brzine za samo 100 milisekundi. Ova kutija takođe omogućava izbor nekoliko načina vožnje: Normal, Weather, Sport, Drag i Track.
Automobil mišića koji se također zna savijati
Uprkos opkladi na sirovu snagu, tipičnu za mišićne automobile, Ford nije zaboravio dinamiku. Tako je Ford opremio novi Shelby GT500 magnetnim amortizerima, novom geometrijom ovjesa i Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Dinamički paket upotpunjuju i najveći kočioni diskovi koji se ugrađuju u američki sportski kupe, a Shelby GT500 sadrži 420 mm diskovi i Brembo čeljusti sa šest klipova. Dva paketa će također biti dostupna za povećanje dinamičkih mogućnosti Shelby GT500: paket za rukovanje i paket gusjenica od karbonskih vlakana.
Najradikalniji od svih, Carbon Fiber Track Package, uključuje kotače od karbonskih vlakana od 20 inča, šire gume na stražnjoj osovini, podesivi spojler od karbonskih vlakana i prednji razdjelnik. U ovom hardcore modu Shelby GT500 također gubi zadnje sjedište, sve radi uštede na težini.
Unutar ovog mišićavog automobila nalazimo Recaro sjedišta, aplikacije od karbonskih vlakana na instrument tabli, LCD ekran od 12 inča, pa čak i zvučni sistem sa 12 zvučnika.
Ali budimo iskreni, sa ogromnim V8 ispod haube, ko želi da sluša muziku? Pojačajte zvuk...