Iako se prosječna vrijednost po vozaču može smatrati, na početku, zanemarljivom, istina je da 20 litara, pomnoženo sa milionima i milionima vozača širom svijeta, da se popune naslage sistema brisača vašeg automobila, rezultira malom cifrom manje nego zastrašujuće.
Rješenja nekih problema mogu doći sa najnevjerovatnijih mjesta. Ideja o dvoje njemačke djece, od 11 i 9 godina, bila je jedina koja je zapamtila očigledno: zašto ne iskoristiti kišnicu? Sjevernoameričkom Fordu nije trebalo dugo da shvati i prihvati ovu ideju.
Tajna je u hvatanju
Rešenje, koje sada predstavlja brend oval, koji se već testira, ugrađen u poznati S-Max, u osnovi uključuje postavljanje sistema za prikupljanje kišnice u vozilo.Što se tiče same kolekcije, ona je napravljena od vode koja teče kroz šoferšajbnu, koja je kanalisana u gumene cevi, sa otvorima u podnožju brisača, čime se napaja pomenuti rezervoar.
„Nismo hteli ni da verujemo da nikome nije pala na pamet tako jednostavna ideja“, kaže on, zajedno sa svojim 11-godišnjim bratom Danijelom, devetogodišnjom Larom Kron. Prisjećajući se toga, „odlučili smo da počnemo isprobavanjem rješenja koristeći motor za povlačenje vode našeg vatrogasnog vozila, u drugom automobilu, koji smo postavili u akvarijum, kako bismo simulirali kišno okruženje. Istovremeno smo dodali filter u sistem, kako bismo osigurali da voda bude čista, i na kraju je sve funkcionisalo kako treba”.
"Danijelova i Larina ideja rešava problem koji postoji decenijama"
Potvrda uspeha eksperimenta je i video koji je objavio Ford, a koji otkriva kako su dvojica mladih „naučnika” na kraju privukli pažnju Fordovih inženjera, pobedom na naučnom takmičenju.
Theo Geuecke, šef opreme za vanjske karoserije Ford EuropeDanielova i Larina ideja rješava problem koji decenijama pogađa vozače širom svijeta; i bio je potreban samo trenutak domišljatosti da se to provede u praksi, budući da je za manje od pet minuta kiše rezervoar potpuno pun
Model Focusa RS postavljen u akvarijum, koji je korišten za testiranje sistema.
Troškovi vode će nastaviti rasti, kaže Ford
Opredjeljenje za ovakvu vrstu rješenja opravdavaju i Fordova vlastita predviđanja da će se količina vode koju vozila koriste i dalje povećavati, jer je sve više kamera i senzora koje je potrebno stalno čistiti tokom vožnje. .
Suočen s ovom situacijom, ovalni brend najavljuje da će nastaviti raditi na nizu novih metoda prikupljanja vode, uključujući korištenje kondenzacije.