Pojavljuje se još jedna aplikacija o kojoj obećava da će se pričati. Chafer je prva portugalska aplikacija koja povezuje korisnike i vozače, direktno se takmičeći s Uberom i Cabifyjem.
Chafer je počeo sa radom početkom ovog mjeseca, počevši istovremeno u Lisabonu, Portu i Algarveu. Startup nema dinamičke cijene karata – kao što se događa s Uberom –, što mijenja vrijednost putovanja u zavisnosti od nivoa potražnje.
A u odnosu na vrijednosti, ovo nudi dva nivoa, u zavisnosti od odabrane usluge – Ekonomski i Izvršni. U ekonomskom načinu rada osnovna cijena je oko 1 €, po minuti putovanja se naplaćuju 0,10 € i 0,65 € po kilometru. Minimalni iznos za plaćanje po putovanju je oko 2,5 €. Iznos koji također odgovara naknadi za otkazivanje.
U Executive modu, vrijednosti se povećavaju na 2 € u odnosu na osnovnu stopu, 0,40 € po minuti i €1 po kilometru. Minimalni iznos koji se plaća po putovanju i naknada za otkazivanje iznose 6 €.
Među raznim funkcijama, aplikacija vam omogućava da zakažete putovanje 24 sata unaprijed, pri čemu korisnik odmah zna koji će automobil i vozač doći po njega. Takođe vam omogućava da imate listu „omiljenih“ drajvera, dajući prioritet ovima nad ostalima.
Poslovni model se ne razlikuje od trenutnih operatera, gdje će naknadu Chaferu plaćati partnerske kompanije i vozači. U slučaju Chafera, naknada iznosi 20% za svako napravljeno putovanje. Kao i ostale, partnerske kompanije imaju licencu za prevoz putnika sa privatnim vozačem, a dio ove grupe su i kompanije za turističku zabavu i rent-a-car.
Konačno, Chafer ima ambicije izvan nacionalnih granica. Kompanija se nada da će uskoro stići u Španiju, Brazil, Ujedinjeno Kraljevstvo i Rusiju.
Elektronske platforme još uvijek nisu regulirane
Ovdje i dalje vlada konfuzija oko legalnosti elektronskih platformi. Čini se da je predložena uredba zaboravljena, nakon pomaka u definisanju ovih propisa početkom godine.
Nekoliko prijedloga je u raspravi, ali još uvijek nema konsenzusa među raznim parlamentarnim grupama o ključnim pitanjima kao što je hipotetička kvota.
Dok se to ne dogodi, PSP i dalje ima izričit nalog da se ova vozila novčano kažnjavaju od pet do 15 hiljada evra. Od kraja novembra 2016. godine obavljeno je 328 inspekcijskih radnji u kojima je otkriveno 1128 prekršaja koji su rezultirali 729 kazni za upravne prekršaje.
Izvor: Observer