IC19 više nije lider na crnoj listi portugalskih cesta. Estrada da Circunvalação (EN12), u Portu, Marginal (EN6) i A5, koji povezuju Lisabon sa Cascaisom, tužna su nova imena.
Novina je u načinu na koji je Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja (ANSR) sastavila listu puteva: kroz koncept crnih tačaka. U putnom smislu, dio puta od oko 200 metara sa najmanje pet nesreća sa žrtvama i ukupnim zbirom od više od 20 nesreća (uključujući broj poginulih, teških i lakih povreda) smatra se crnom tačkom.
I sjeverni put i lisabonski putevi imali su pet crnih tačaka, gdje je u 2014. godini bio veći broj žrtava. Način na koji je izvršena revizija izaziva kontroverze, sistem crnih tačaka ne uvjerava sve uključene subjekte.
POVEZANO: Nacionalni autoput 120: nacionalna sramota
Prema mišljenju Joséa Miguela Trigosa, predsjednika portugalske autoputne prevencije, u izjavama za Jornal de Notícias, koncept crne tačke je pogrešan: „U originalnom konceptu 'crne tačke' ovo je mjesto gdje, uzimajući u obzir njegovu karakteristike, dešava se više nesreća nego što se očekivalo.” Za Trigoso, činjenica da Portugal ne uzima u obzir obim saobraćaja uklanja efekat revizije. "Crne tačke se na kraju registruju tamo gde je veća gužva, a većina ih je čak i svetla." Završavajući razmišljanje specijaliste, što je više saobraćaja, to je veći broj nesreća koje se registruju, pa su stoga tri puta koja su završila na vrhu liste one sa najvećim dnevnim prometom.
Takođe treba napomenuti da su u 2014. godini bile 52 crne tačke, 6 manje nego u 2013. Međutim, činjenica ne deluje tako povoljno s obzirom na 33, odnosno 26 verifikovanih 2012. i 2011. godine. Što se tiče broja žrtava, 2014. i 2013. su iste: 6 smrtnih slučajeva u obe, oko 18 teških i 459 lakših povreda u 2014. godini, što je sramota za 503 u prethodnoj godini.
NE PROPUSTITE: Plastični putevi bi mogli biti budućnost
Obavezno nas pratite na Instagramu i Twitteru