Poznat kao "zvijer zelenog pakla", Mercedes-AMG GT R je nekada bio najbrži pogon na zadnje točkove na Nürburgringu (pokrio je stazu za samo 7min 10.9s ), a danas je protagonista još jednog videa na našem YouTube kanalu.
U ovom videu, Diogo Teixeira je njemačkim sportskim automobilom odveo u Alentejo i tamo se posvetio istraživanju svih mogućnosti modela, koji je ove godine bio na meti facelifta, koji je, između ostalog, donio i nove farove, 100% digitalni kvadrant i digitalni displeji umjesto tradicionalnih analognih kontrola.
Oživljavanje Mercedes-AMG GT R je monstruozni “Hot V” V8 biturbo 4.0, postavljen iza prednje osovine i nudi 585 KS i 700 Nm obrtnog momenta , brojevi koji vam omogućavaju da dostignete 0 do 100 km/h za samo 3,6s i dostignete maksimalnu brzinu od 318 km/h.
Dodatka ne nedostaje
Opremljen sedmostepenim automatskim menjačem sa duplim kvačilom (postavljenim na zadnju osovinu radi bolje distribucije težine), Mercedes-AMG GT R je bio prvi Mercedes-AMG koji je dobio četiri točka.
Kako bi osigurao da njegova težina ostane niska, Mercedes-AMG je uložio u karbonska vlakna, koja nalazimo u krovu, prednjoj stabilizatorskoj šipki i… u osovini mjenjača, baš kao na Alfa Romeo Giuliji.
Među dodacima koji su opremili agregat koji je Diogo testirao, ističu se keramičke kočnice koje koštaju oko 7000 evra. Međutim, kao što možete vidjeti u videu, ovo su dobrodošli dodaci, posebno kada dođe vrijeme da se zaustavi 1630 kg koliko je težak GT R (142 kg više od Porschea 911 GT3).
Pretplatite se na naše novine
Konačno, iako kada se govori o potrošnji goriva u ovakvom autu mogu izgledati kao sporedan problem, one su blizu 20 l/100 km uz ponekad predaniju vožnju, a, mirno, moguće je hodati u 12 l/ 100 km.