Jedna od najočekivanijih verzija 992 generacije Porschea 911, novi Porsche 911 GT3 postaje sve više stalnica na Nürburgringu. Dakle, nakon brenda test vozač, Lars Kern, bio je potreban samo 6min59.927s da pređu kompletan krug od 20,8 km, bio je red na naše kolege iz Sport Auto-a da tamo odvezu 911 GT3.
Zadatak vožnje Porschea 911 GT3 na čuvenoj njemačkoj stazi povjeren je novinaru/vozaču Christianu Gebhardtu i, očekivano, vrijeme se pokazalo većim od onog koje je Porsche reklamirao. Međutim, činjenica da je uspio pokriti krug za samo 7min04.74s mnogo napreduje u pogledu potencijala ovog Porschea.
Na kraju krajeva, ne zaboravimo da Porsche 911 GT3 ostaje cestovni automobil uprkos svom uskom fokusu na performanse i vidjeti da neko (iako dokazano) troši "samo" pet sekundi više nego što vozač službenih testova marke potvrđuju obavljeni posao. od strane inženjera iz Stuttgarta.
Brže nego što se oglašava?
Nije samo apsurdno brzo na Nürburgringu. Novi 911 GT3 se takođe pokazao veoma brzim, čak i bržim od zvaničnih brojeva, u testovima performansi koje su sproveli mediji. Šestocilindrični bokser od 4,0 l — to je potpuno isti motor kao i novi 911 GT3 Cup — ima 510 KS i sposoban je da službeno isporuči 0 do 100 km/h za samo 3,4 s.
Međutim, video sa YouTube kanala Carwow izgleda potvrđuje da je njemački brend pomalo suzdržan u najavljenim brojkama.
Sa gumama daleko od idealne temperature, bilo je moguće ispuniti tradicionalnih 0 do 96 km/h (od 0 do 60 mph) za 3,11 s. Već uz aktivnu kontrolu proklizavanja, najtoplije gume (i možda malo više vježbe), naš poznati Mat Watson ispunio je tradicionalni „test“ za samo 2.87s!