Do sad IONIQ identifikovao je Hyundaijev „zeleniji“ model u tri različite verzije: hibridnoj, plug-in hibridnoj i 100% električnoj. Ali sada je Hyundai odlučio promovirati oznaku IONIQ od naziva modela do brenda.
Pomalo poput Volkswagenove ID porodice, novi brend IONIQ jedinstveno će identificirati seriju 100% električnih modela neovisno o trenutnim rasponima proizvođača. Još uvijek nije sasvim jasno da li će IONIQ zapravo biti nezavisna marka — kao što se dogodilo s Genesisom, nedavnom premium markom grupe Hyundai Motor Company — ili će, poput ID-ova, nastaviti nositi Hyundai simbol.
Ono što je već 100% sigurno je da će ovi novi 100% električni automobili početi stizati 2021. godine sa predstavljanjem svog prvog modela, koji će pratiti još dva koja će stići u narednim godinama.
Novi IONIQ 5, IONIQ 6 i IONIQ 7
Prvi od njih će biti IONIQ 5 , kompaktni crossover, koji će biti proizvodna verzija evokativnog Hyundai Concepta 45, predstavljenog na (bukvalno) posljednjem salonu automobila u Frankfurtu 2019. godine.
Pretplatite se na naše novine
2022. godine ćemo vidjeti IONIQ 6 , limuzina na čiji će dizajn uvelike utjecati glatki i fluidni dizajn Hyundai Prophecyja, koncepta koji smo trebali vidjeti uživo na ovogodišnjem otkazanom sajmu automobila u Ženevi.
Konačno, 2024. stiže i posljednji od već najavljenih IONIQ-a IONIQ 7 , SUV većih dimenzija koji, za razliku od druga dva modela, još nije predvidio nijedan koncept. Međutim, na slikama koje ilustruju ovaj članak moguće je nazreti njegov svjetlosni potpis.
Tri će imati vrlo različite individualne stilove - od geometrijskijeg i fasetiranog 5 (inspiriranog 70-im) do čistijeg i zaokruženijeg 6 (inspiriranog 30-im), na primjer - ali će im se pridružiti elementi dizajna, kao npr. napredna pikselski definisana optika.
Hyundai Concept 45
Hyundai"(...) dizajn IONIQ vozila će imati zajedničku temu "Vremenska vrijednost". Vozila će biti inspirisana modelima iz prošlosti, ali će biti most ka budućnosti."
E-GMP
Baš kao što Volkswagen ima MEB koji podržava sve njegove ID modele, Hyundai Motor Company će ga imati E-GMP , nova platforma posvećena 100% električnim modelima. Prema korejskoj grupi, ovo će omogućiti budućim IONIQ 5, 6 i 7 ne samo izražajne vrijednosti autonomije, već i brzo punjenje.
E-GMP obećava još veću fleksibilnost i povezanost za putnike, sa "visoko podesivim" sjedištima, bežičnom (bežičnom) vezom i jedinstvenim karakteristikama kao što je pretinac za rukavice dizajniran kao fioka.
Milion tramvaja u 2025
IONIQ-ova promocija brenda pokazuje jačanje posvećenosti korejskog giganta čistoj i održivoj mobilnosti. U okviru svog plana Strategije 2025, Hyundai Motor Company ima za cilj da postane treći najveći proizvođač automobila zelenih vozila do 2025. godine.
Njen cilj je do 2025. godine prodati milion električnih vozila (akumulator) i imati 10% udjela kako bi postao globalni lider u električnim vozilima. Ove godine se očekuje da će se prodati 560 hiljada električnih automobila (baterija) na globalnom nivou, čemu će se još dodati i prodaja FCEV (električnih sa vodoničnim gorivnim ćelijama).