THE sportage je posljednjih godina najprodavaniji automobil u svijetu Kia u Evropi i 2015. godine prvi put je prešao granicu od 100.000 jedinica na ovom kontinentu, broj koji je nastojao da poboljša u narednim godinama. Sada Kia želi da nastavi ovaj uspeh i priprema se za lansiranje nove generacije (NQ5) ovog SUV-a.
Kako bi to najavila, Kia je objavila set teaser slika koje predviđaju sljedeću generaciju modela i čak je potvrdila datum njegove globalne prezentacije, koja će se održati u Južnoj Koreji: 8. juna. Prvo javno pojavljivanje u Evropi trebalo bi da se održi u septembru, na Salonu automobila u Minhenu, u Nemačkoj.
Često se kaže da pobjednički tim ne popušta, ali čini se da to nije Kijin pristup ovom novom pohodu na Sportage, koji obećava širi raspon motora, sportskiji dizajn i sigurniju, tehnološku kabinu. .
Šta će se promijeniti?
Pa, promijenit će gotovo sve, počevši od vanjskog izgleda, koji će imati mnogo zajedničkih elemenata sa EV6, prvim od 11 novih električnih modela koje će Kia lansirati u narednih pet godina.
Doduše, Kia ovim prvim zvaničnim skicama ne „otvara mnogo igru“, ali je lako uočiti više ugaonih linija, crnu prednju rešetku, LED farove u obliku slova „C“ i LED traku koja spaja zadnja svetla.
Ali najveće iznenađenje ovog SUV-a moglo bi se dogoditi čak i unutra, jer na ovom setu slika koje je Kia sada objavila moguće je vidjeti skicu kabine, u kojoj gotovo u potpunosti dominira veliki zakrivljeni panel koji ujedinjuje digitalnu instrumentaciju i centralni ekran multimedija.
Evo još jedne zajedničke tačke sa EV6, koji predstavlja identično rešenje. Također je vrijedan pažnje novi oblik volana i potpuno redizajnirani otvori za ventilaciju.
A motori?
Iako još uvijek nema zvanične potvrde, očekuje se da će ponuda uopće biti slična aktuelnom Hyundai Tucsonu, modelu s kojim će ova Kia Sportage dijeliti platformu.
Stoga bi južnokorejski SUV trebao vidjeti dodat u ponudu konvencionalnog hibrida (bez mogućnosti „priključivanja“) koji kombinuje 1.6 T-GDI motor sa unutrašnjim sagorevanjem sa električnim motorom, garantujući 230 KS snage i umerenu potrošnju; kao i plug-in hibrid, sa 265 KS i električnim dometom od najmanje 50 km.