Svijet automobila se posljednjih godina mijenja "ludom" brzinom. Kao rezultat ovih promjena, čak i ikone kao npr MX-5 prisiljeni su usvojiti nova rješenja i tako Mazda već planira sljedeću generaciju svog roadstera.
Kraj "braće" Fiat 124 Spider i Abarth 124 Spider mogli bi dovesti u pitanje sljedeću generaciju Mazde MX-5 (partnerstvo sa FCA je ono što nam je omogućilo da imamo trenutnu generaciju MX-5), ali čini se da se nećemo morati bojati. Već se raspravlja o petoj generaciji roadstera, a nedoumice su u aspektima poput vrste mehanike koju će moći da koristi.Budući da, kako se kaže, „vremena se mijenjaju, volje se mijenjaju“ i svjesna dubokih promjena kroz koje je automobilski svijet (i ukusi potrošača) prošao, Mazda razmišlja o elektrifikaciji svog roadstera.
Elektrifikacija na putu?
U razgovoru za Autocar, Mazdin direktor dizajna, Ikuo Maeda, ostavio je u zraku ideju da javno mnijenje i preferencije mogu uticati na izbor mehanike koja će se pojaviti u sljedećem MX-5, koji može biti hibridni ili čak 100% električni.
Pretplatite se na naše novine
O ovome je Ikuo Maeda rekao: „Preferencije onih koji traže sportske automobile se mijenjaju (...) želimo tražiti najbolje mehaničare da bi automobil bio lagan, međutim, novi zahtjevi i preferencije javnosti prisiljavaju nas da istražimo nekoliko opcije”.
I dalje na ovu temu, Mazdin direktor dizajna je također rekao: „Za sada nemam odgovor, međutim, moramo napraviti automobil koji ljudi mogu kupiti bez brige da nije ekološki prihvatljiv“.
Održavanje svjetla je obavezno
Iako Mazda tek treba da odluči da li će elektrifikovati (potpuno ili djelomično) sljedeću generaciju MX-5, čini se da je jedna stvar odavno zakasnila: masa mora ostati niska.
Pored toga što je Ikuo Maeda izjavio da će, bez obzira na mehaničku opremu, masa morati ostati niska, Ichiro Hirose, direktor istraživanja i razvoja u Mazdi, također je ponovio važnost zadržavanja budućeg MX-5 „lakog automobila“.
Na tu temu, Hirose je rekao: „Mala težina i kompaktne dimenzije su suštinski elementi MX-5. Dakle, čak i ako je elektrificiran, moramo osigurati da ova opcija pomaže u smanjenju težine.”
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Zanimljivo, čini se da Toyota takođe razmišlja o elektrifikaciji roadstera, u ovom slučaju u slučaju mogućeg povratka MR2. Međutim, u ovom trenutku, povratak Toyotinog modela još uvijek nema zvaničnu potvrdu marke.
Izvor: Autocar.