Toyota će na narednoj trci u Portimau proslaviti 100 trka na WEC-u

Anonim

Kada je Toyota GR010 Hybrid suočavajući se sa 8 sati Portimana narednog vikenda (12. i 13. juna), hiperautomobil japanskog brenda će raditi mnogo više od jednostavnog takmičenja u drugom krugu Svjetskog prvenstva u izdržljivosti (WEC).

Na kraju krajeva, u Portimau će Toyota proslaviti 100 trka održanih u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti, potpisujući još jedno poglavlje u priči koja je započela 1983. s Toyotom 83C.

Autodromo Internacional do Algarve (AIA) takođe dobija na značaju kao svojevrsna „druga kuća“ za Toyotu: staza je korišćena za razvoj svojih konkurentskih prototipova poslednjih godina.

Toyota GR010 Hybrid
Ova slika ne vara, novi GR010 Hybrid je stavljen na test na „našoj“ stazi u Portimau.

"Porodični" krug

Uprkos tome što je Portimão Circuit novajlija u kalendaru WEC-a — to će biti 21. staza na kojoj će se Toyotini prototipovi utrkivati od debija brenda na ovom šampionatu —, kao što je spomenuto, portugalska staza nije nepoznata Toyoti Gazoo Racingu i nakon pobjede u prvoj trci sezone na Spa-Francorchampsu, japanski tim stiže u našu zemlju sa opravdanim ambicijama.

Svjetski šampion u tituli, Toyota se suočava sa rivalima u Algarveu kao što su Scuderia Cameron Glickenhaus i Alpine (obojica sa samo jednim automobilom u konkurenciji). Kako bi se suočili s njima, Toyota Gazoo Racing će postaviti dva GR10 hibrida.

Prvi, sa brojem 8, pripada liderima vozačkog šampionata, trojci Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima i Brendon Hartley. U Toyoti br. 7, redaju se šampioni titule, vozači Mike Conway, Kamui Kobayashi i José María López, koji je prvu trku završio na trećem mjestu.

Toyota Dome 84C
Toyota Tom 84C, Toyotino drugo "oružje" u "ratu" takmičenja izdržljivosti.

duga šetnja

Sa 99 odigranih trka u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti, Toyota ima ukupno 31 pobjedu i 78 podijuma u 56 trka.

Iako se debi dogodio 1983. godine, trebalo je 1992. godine i treća puna sezona japanskog brenda u šampionatu, da se Toyotine boje vide na najvišem mjestu na podijumu, pobjedom TS010 u Monzi.

Toyota TS010
TS010 s kojim je Toyota osvojila svoju prvu pobjedu u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti.

Od tada se Švajcarac Sébastien Buemi etablirao kao vozač sa najviše pobjeda Toyote u šampionatu (18 pobjeda) i onaj koji je najčešće preuzimao kontrolu nad prototipom japanske marke, sa do sada odigranih 60 trka.

Nakon tri dana putovanja u kamionu, Toyota GR010 Hybrid izašla je na stazu u petak popodne sa svojim prvim treningom. Kvalifikacije su na programu u subotu, a u nedjelju u 11 sati počinje 100. Toyotina utrka u Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti.

Čitaj više