Upravo je napustio fabriku Bugatti u Molshajmu, u francuskom Alzasu chiron broj 300 od 500 koje će francuska marka Volkswagen grupe proizvoditi, a svi su napravljeni ručno.
Primer koji je obeležio ovaj poseban trenutak bio je Chiron Pur Sport u boji „Nocturne“, kasnije ukrašen raznim elementima od ugljeničnih vlakana. Prema Bugattiju, ovo je model koji je entuzijasta brenda prilagodio "do najsitnijih detalja".
Za unutrašnjost, vlasnik ovog Chirona odabrao je paket Pur Sport Interior u boji “Beluga Black” za kožu i za Alcantaru, sa kontrastnim šavovima u “Gris Rafale”.
Još uvek u putničkoj kabini, i kao počast mlađem bratu osnivača brenda (Ettore Bugatti), Rembrandtu Bugattiju (vajar), nalazimo crtež čuvenog slona koji pleše — što se može prevesti kao slon koji pleše — na naslonima za glavu , dok će panoramski krov Sky View putnicima pružiti pogled na otvoreno nebo.
Stephan Winkelmann, predsjednik BugattijaBugatti predstavlja najneobičnije, najmoćnije i najelegantnije hipersportske automobile na svijetu. Sada sa 300. proizvedenim vozilom još jednom pokazujemo našu kompetenciju u kvaliteti i personalizaciji.
Što se tiče mehanike, nije potrebno nikakvo predstavljanje. 8,0-litarski W16 quad-turbo motor koji pokreće Bugatti Chiron Pur Sport prati parada brojki koja zaslužuje svu pažnju: 1500 KS snage, 1600 Nm maksimalnog obrtnog momenta, 0 do 100 km/h za 2 .3s , 0 do 200 km/h za 5,5 s i manje od 12 s od 0 do 300 km/h.
To su impresivni rekordi i savršeno se poklapaju sa cijenom Bugatti Chiron Pur Sport: tri miliona eura, bez poreza.
Ima samo 60 jedinica
Nakon Chiron Super Sport 300+, verzije fokusirane na čistu brzinu, Chiron Pur Sport se predstavlja kao varijanta više fokusirana na vožnju, tako da je dobila poboljšanja u pogledu aerodinamike, ovjesa i prijenosa, a čak je bio i usmjeren na dijetu koja omogućio mu da "skrati" 50 kg u odnosu na drugi Chiron.
Proizvodnja Chiron Pur Sporta počela je u oktobru 2020. i, prema Bugattiju, većina od 60 jedinica će biti isporučena njihovim vlasnicima ove godine.
Bugatti slijedi dobrim tempom
Uprkos pandemiji Covid-19, Bugattijevo poslovanje se nastavlja dobrim tempom u radionicama brenda u Molsheimu, gdje se Chiron proizvodi od 2016. godine. Uz Chiron Sport, Divo i Chiron Pur Sport, zaposleni u Bugattiju će kasnije ove godine proizvesti najskuplji serijski automobil ikada, jedini Bugatti La Voiture Noire.
Sve o ovom jedinstvenom Bugattiju možete saznati u videu ispod, kada ga je otkrio Diogo Teixeira — uživo i u boji! — na sajmu automobila u Ženevi 2019.