Pogodite ko je opet bio najbrži pogon na prednje točkove na Nürburgringu?

Anonim

Renault Sport ne bi dozvolio da se Honda nasmeje: 5. aprila 2019 novi Renault Mégane R.S. Trophy-R dostigao je vrijeme od 7min40.1s na 20,6 km dugoj Nordschleife. Nadmašio je za više od tri sekunde vrijeme koje je postigla Honda Civic Type R, koje je, sjećamo se, iznosilo 7 minuta 43,8 s.

Da bi svrgnuo Civic Type R, Renault Sport nije dodao više konja na 1.8 TCe — snaga je ostala na 300 KS, baš kao i Mégane R.S. Trophy koji smo već testirali. Umesto toga, dragoceni drugi dobici postignuti su gubitkom mase, optimizovanom aerodinamikom i revidiranom šasijom.

Nažalost, u ovom trenutku Renault Sport još uvijek nije detaljno naveo šta je promijenio i uzeo iz RS Trophyja da bi ga transformirao u RS Trophy-R — samo je istaknuto da postoji 130 kg razlike između dva modela. , značajan iznos.

Pretplatite se na naš Youtube kanal.

Renault Sport je takođe naznačio svoje partnere “u zločinu”: izduvni sistem je iz Akrapoviča, kočnice su iz Bremba, gume iz Bridgestonea, amortizeri iz Öhlinsa i baqueti iz Sabelta.

Pretplatite se na naše novine

Naravno, ostaje spomenuti bitan sastojak za dobivanje rekorda, pilota Laurenta Hurgona koji je izvukao sve što se moglo izvući iz hot hatcha da bi se dobio rekord.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R
Laurent Hurgon. Zadatak izvršen.

Drugi put Mégane R.S. Trophy-R

Renault Sport je drugi put najavio za Mégane R.S. Trophy-R de 7min45,389s . Zašto drugo poluvrijeme? To ima sve veze s novim pravilima nametnutim na Nürburgringu o tome kako se ova vremena postižu.

Vrijeme od 7min40.1s je referentno vrijeme koje se može direktno uporediti sa Civic Type R, jer su oba završila dužinu od 20,6 km mjereno između kraja startne linije i njenog početka na T13.

7min45.389s mjere se prema novim pravilima nametnutim ove godine, s time da štoperica počinje i završava brojanje na istoj tački startne/ciljne linije na T13, ukupno 20.832 km, produžavajući udaljenost za više od 232 m nego ranije. Prema novim pravilima, Mégane R.S. Trophy-R je uvršten u klasu kompaktnih automobila (homologirana serijska vozila bez modifikacija).

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

A sada, Civic Type R?

Ovaj duel još nije završen. Baš kada je Renault Sport bio u „zelenom paklu“ tražeći izgubljeni rekord, primećeno je nekoliko delimično prikrivenih testnih prototipa Honde Civic Type R, što sugeriše da možemo očekivati neku vrstu ažuriranja onoga što je referenca u ovoj temi. Novi razvoj događaja uskoro, svakako.

Renault MÉGANE R.S. TROPHY-R

posebna i ograničena

Renault Mégane R.S. Trophy-R će se pojaviti na tržištu krajem 2019. godine, ali će biti ograničen na nekoliko stotina jedinica, a konkretan broj još nije napredan.

Međutim, njegovo prvo javno pojavljivanje održat će se 24. maja, povodom VN Monaka u još jednoj fazi Svjetskog prvenstva Formule 1, sa vozačima Danielom Ricciardom i Nico Hülkenbergom za volanom.

Čitaj više