Deljenje platforme sa trenutnom generacijom Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace to je najkompaktniji SUV u asortimanu britanske marke.
Sa dužinom od 4,4 m, širinom vrlo blizu 2,0 m i međuosovinskim rastojanjem od oko 2,7 m, Jaguar E-Pace je iznutra veći nego što biste očekivali.
Prostora za putnike ne nedostaje, bez obzira na odabrano mjesto, a imamo i prtljažni kapacitet od 550 l. Karakteristike kojima moramo dodati zanimljivu udobnost kotrljanja, dinamično ponašanje u skladu sa najboljim u segmentu i motore koji odgovaraju zahtjevima modela sa ovim karakteristikama.
Ovo je bila naša presuda:
Verzija koju smo testirali u ovom videu je D180 S AWD. Drugim riječima, na raspolaganju smo imali Jaguar E-Pace sa 2.0 dizel motorom od 180 KS sa pogonom na sve točkove i standardnom opremom. A pod nivoom osnovne opreme, ne mislim na smanjenu verziju komfornih predmeta.
I zato što je riječ o jedinici koja bez dodataka košta 62.000 eura, a sa dodacima dostiže 70.000 eura (vidi tehnički list).
Iako „osnovniji“ Jaguar E-Pace već uključuje automatska prednja svjetla, brisače vjetrobrana sa senzorom za kišu, grijane retrovizore sa anti-slepljenjem, električno sakupljanje i prilazno osvjetljenje, sistem nadzora pritiska u gumama kao standard., sistem za popravku guma, dvozonski automatski klima uređaj, analogni brojčanik sa TFT displejom, Connect Pro Pack infotainment sistem (koji uključuje inControl aplikacije, Touch Pro sistem, Navigation Pro, Dynamic Voice Control, glasovne kontrole), režime vožnje, električnu parkirnu kočnicu, između ostalog.
U dinamičkom smislu, možemo računati na program Jaguar Drive Control koji osigurava više ili manje sportsku konfiguraciju, u skladu s našim željama.
Što se tiče sigurnosnih sistema, ističem kočenje u slučaju nužde, prepoznavanje saobraćajnih znakova i pomoć pri održavanju na traci. Srećom, tehnologije su sve prisutnije na listama standardne opreme.
