Prevoz dece automobilom regulisan je članom 55 Zakona o putevima. Svako ko prekrši pravila kažnjava se novčanom kaznom od 120 do 600 eura za svako nepropisno prevezeno dijete.
djeca sa ispod 12 godina stari i manje od 135 cm visine koji se prevoze u automobilima opremljenim sigurnosnim pojasevima, moraju biti osigurani sigurnosnim sistemom za dijete (SRC) koji je odobren i prilagođen njihovoj veličini i težini.
Kako bismo vaše putovanje učinili sigurnijim, sastavili smo neke od njih bitna pravila za prevoz dece.
Kada djeca moraju putovati iza?
- Prevoz dece se uvek mora obavljati na zadnjim sedištima:
- ako mlađi od 12 godina nije visok 135 cm;
- i sa sistemom zadržavanja odobrenim za njegovu težinu i veličinu.
Kada djeca mogu putovati?
- Prevoz dece se može obaviti na prednjem sedištu kada dete:
- Imate 12 godina ili više (čak i ako niste visoki 135 cm);
- Da budu viši od 135 cm (čak i ako su mlađi od 12 godina);
- Imate 3 godine ili više, a automobil nema pojaseve na zadnjem sjedištu ili nema ovo sjedište;
- Vi ste mlađi od 3 godine i transport se vrši pomoću retencionog sistema ("jaje") okrenutog prema nazad (u suprotnom smjeru od marša), sa isključen vazdušni jastuk na suvozačevom sedištu.
djece sa smetnjama u razvoju
Kada djeca sa smetnjama u razvoju imaju teška stanja neuromotornog, metaboličkog, degenerativnog, kongenitalnog ili drugog porijekla, mogu se transportovati bez CRS-a. odobren i prilagođen svojoj težini, pošto sedišta, stolice ili drugi sistemi za vezivanje uzimaju u obzir vaše specifične potrebe i prepisuje ih lekar specijalista.Pretplatite se na naše novine
U automobilima namenjenim za javni prevoz putnika
U tim slučajevima, djeca se mogu prevoziti bez poštivanja odredbi prethodnih brojeva , sve dok nisu na prednjim sedištima.
PSP savjetuje da se prevoz djece obavlja na zadnjim sjedištima, bez obzira na godine, visinu i težinu.
Imam 3 ili više djece za prijevoz, ali nemam dovoljno mjesta da stavim dovoljno dječjih sedišta. I sada?
Praktična nemogućnost korišćenja tri ili više bezbednosnih sistema za decu (CRS) na zadnjim sedištima u putničkim automobilima.
Ako trebate prevesti 3 djece mlađe od 12 godina i niže od 135 cm, a zapravo je praktična nemogućnost smjestiti 3 SRC-a na zadnje sjedište, možete:
- jedno od djece — ono od veća visina i sve dok imate više od 3 godine — biti transportovan koristeći SRC , na suvozačevom sedištu.
u potrebi prevoz 4 djece sa manje od 12 godina i nižim od 135 cm, a zapravo postoji praktična nemogućnost da se 4 SRC smjesti na zadnje sjedište, možete:
- Za da djeca koriste rješenje opisano u prethodnom stavu;
- Za 4. dijete - ono od veća visina i sve dok imate više od 3 godine – biti transportovan bez SRC-a koristeći sigurnosni pojas . Ako pojas ima 3 tačke fiksacije i dijagonalni remen je preko djetetovog vrata, poželjno je ovaj remen staviti iza leđa, a nikako ispod ruke, koristeći samo krilni remen na ovaj način, uprkos spuštanju nivoa zaštite, u odnosu na do situacije u kojoj se može koristiti pojas u tri tačke.
Klasifikacija sistema za zadržavanje
Modeli koji su u skladu sa evropskim propisima imaju oznaku koja dokazuje da su uspješno prošli testove ocjenjivanja. Potražite oznaku odobrenja ECE R44 u narandžastoj boji koji osigurava da autosjedalica ispunjava osnovne sigurnosne zahtjeve.Obratite pažnju na zadnje dvije cifre koje se pojavljuju nakon tog koda: mora završiti u 04 (najnoviju verziju) ili 03 . Stolice sa oznakama R44-01 ili 02 ne mogu se prodavati niti koristiti od 2008. godine.
Dostupna sedišta su podeljena u grupe prema Pravilniku o upotrebi sigurnosnog pribora, tako da se prilagođavaju veličini i težini dece:
- Grupa 0 – za djecu manju od 10 kg – “jaje” se mora koristiti okrenuto unazad. Ako se koristi napred, mora biti sa isključenim vazdušnim jastukom suvozača;
- Grupa 0+ – za djecu manju od 13 kg – “jaje” se mora koristiti okrenuto unazad. Ako se koristi napred, mora biti sa isključenim vazdušnim jastukom suvozača;
- Grupa 1 – za djecu između 9 kg i 18 kg – treba, ako je moguće, koristiti licem unazad dok dijete ne napuni 4 godine;
- Grupa 2 – za djecu između 15 kg i 25 kg – treba, ako je moguće, koristiti licem unazad sve dok dijete ne napuni 4 godine;
- Grupa 3 – za djecu od 22 kg do 36 kg – za djecu od 7 godina starosti ispod 150 cm. Mora se koristiti uz pomoćnu stolicu.
Svrha dodatnog sjedišta je da osigura da dijagonalni remen sigurnosnog pojasa bude na ispravnim mjestima, tj. na djetetovom ramenu i grudima, a ne na djetetovom vratu. Preporučljivo je, uprkos smanjenju nivoa zaštite, ovu traku staviti iza leđa, a nikako ispod ruke, koristeći samo remen za krilo.
Prijevoz djece mlađe od 12 godina i manje od 135 cm visine, ali težine veće od 36 kg
Zabranjeno je prevoziti decu:
Mlađi od 3 godine u automobilima koji nisu vezani sigurnosnim pojasevima.
Pravilnik o upotrebi sigurnosnog pribora predviđa da djeca mlađa od 12 godina i niža od 135 cm visoka i preko 36 kg težine moraju nositi sigurnosni pojas i uređaj za podizanje koji omogućava korištenje pojasa u uvjetima sigurnosti, čak i ako nije grupa 3 integralne klase SRC.
U situacijama kada nije moguće sjediti u navedenom sistemu jer je mali ili uzak, djeca teža od 36 kg trebaju koristiti samo sigurnosni pojas.
Ako ima 3 tačke fiksacije i dijagonalni remen je preko djetetovog vrata, poželjno je, uprkos smanjenju nivoa zaštite, ovu traku staviti iza leđa, a nikako ispod ruke, koristeći samo krilni remen.
Upotreba pomoćnog sedišta tipa SRC na sedištima opremljenim pojasevima u 2 tačke
SRC-ovi tipa Booster su obično testirani i odobreni za upotrebu sa sigurnosnim pojasevima u 3 točke.Sigurnosni pojas u tri tačke
Nils Bohlin, švedski inženjer u Volvu, dobio je patent u julu 1962. za dizajn svog sigurnosnog pojasa. Rješenje je bilo da se horizontalnom pojasu, koji je već korišten, doda dijagonalni pojas, koji formira "V", oba fiksirana na niskoj tački, postavljena bočno od sjedišta.
Međutim, mogu se koristiti na mjestima opremljenim sigurnosnim pojasom u 2 tačke, kako bi se krilni remen pozicionirao na bedra niže djece, kad god je to moguće, naslon sedišta treba postaviti u liniji sa njihovim prednjim dijelom kako bi zaštitio djetetovu projekciju u slučaju frontalnog sudara.
Međutim, ova opcija se preporučuje samo u slučajevima kada ne postoji praktična mogućnost njihovog korištenja na mjestima opremljenim pojasevima u tri točke.
ISOFIX – Šta je to i kako se može koristiti?
Riječ ISOFIX može se prevesti kao Međunarodna standardizacija organizacije za fiksiranje.
To je sistem koji se koristi širom svijeta čiji je cilj standardizirati i pojednostaviti ugradnju sigurnosnih uređaja za djecu.
Ovaj sistem ne zahteva upotrebu sigurnosnog pojasa. Umjesto toga, sigurnosni sistem je pričvršćen za isofix sistem koji djeluje kao vlastiti sigurnosni sistem automobila.
I-Size standard
Na snazi od jula 2013. i-Size standard integriše propis R129 i primenjuje se na nova sedišta za bebe i decu do otprilike 4 godine starosti.
Dizajnirane da se uklope u tačke pričvršćivanja ISOFIX sistema, stolice koje su u skladu sa i-Size standardom pružaju veću zaštitu glave i vrata.
Ne izuzima konsultacije sa nacionalnim i međunarodnim normama koje su na snazi.
Izvor: PGDL, ANSR, PSP, GNR
Članak objavljen 3. avgusta 2017.
Članak ažuriran 23. maja 2018.
Članak ažuriran 22. maja 2020.