Otprilike 19 godina nakon lansiranja svoje prve generacije, sportskija verzija Octavie je također elektrificirana, što je dovelo do Škoda Octavia RS iV.
Kao što smo vam rekli kada smo predstavili prve teasere sportske verzije češkog člana porodice, ovaj je počeo da koristi plug-in hibridnu mehaniku, rešenje koje su već usvojili "rođaci" CUPRA Leon i Volkswagen Golf GTE.
Dva motora, kombinovane snage 245 KS
Stoga kombinuje 1.4 TSI sa 150 KS sa elektromotorom od 85 kW (115 KS) i 330 Nm, postižući kombinovanu snagu od 245 KS i 400 Nm koja se šalje na prednje točkove preko šest DSG kutija.
Opremljen baterijom kapaciteta 13 kWh, Octavia RS iV može preći do 60 km u 100% električnom načinu rada (prema WLTP ciklusu). Usvajanje plug-in hibridnog sistema omogućava Škodi da objavi emisiju CO2 od samo 30 g/km (privremene brojke).
Pretplatite se na naše novine
Konačno, u pogledu performansi, Škoda Octavia RS iV postiže od 0 do 100 km/h za 7,3 s i dostiže maksimalnu brzinu od 225 km/h.
Stil koji odgovara
Kao što biste i očekivali, stil Octavie RS iV zadovoljava sportske pretenzije ove verzije.
Dakle, Škoda Octavia RS iV ima novi branik, novu masku, specifične LED maglenke, zadnji difuzor, spojler (kod hečbeka je crn u kombiju, pojavljuje se u boji karoserije), felge od 18" (opciono može biti 19”) i kočione čeljusti u crvenoj boji.
Unutrašnja boja je crna. Sportski volan ima logo “RS” i lopatice koje vam omogućavaju da upravljate DSG kutijom.
Octavia RS iV takođe ima sportska sedišta (opciono možete imati Ergo sedišta presvučena kožom i alkantarom), aluminijumske pedale i komandnu tablu obloženu alkantarom.
Kada stiže?
Za sada nije poznato kada će nova Škoda Octavia RS iV biti dostupna u Portugalu niti koliko će koštati.
Standardno, točkovi su 18''.