Nakon što je prije tri godine predstavio Pick Up (da, to je bilo njegovo ime), brend Sochaux se vratio na "nabijanje" u segmentu pick-up-a, podižući krpu preko novog Peugeot Landtrek , koji će ciljati na tržišta Latinske Amerike i subsaharske Afrike.
Sa izgledom koji se lako može povezati s drugim Peugeot prijedlozima, Landtrek dobro prikriva svoje porijeklo. Kao i Peugeot Pick Up, Landtrek je takođe rođen iz… kineskog modela.
Ovaj put izabrani partner nije Dongfeng, već Changan, s tim da je Landtrek baziran na Changan F70. Kao i obično, Peugeot Landtrek će biti dostupan u verzijama sa šasijom, jednom ili dvostrukom kabinom.
Osim eksterijera, unutrašnjost Landtreka je također bliska predlozima francuskog brenda. Volan s dvije ruke podsjeća nas na Peugeot 3008, ekran od 10” na vrhu kontrolne ploče je, prema Peugeotu, inspiriran modelom 508, a različite kontrole koje se nalaze na instrument tabli (uključujući radio) slične su onima koje se koriste od ostalih modela marke.
Tehnologija ne nedostaje
Uprkos tome što je izveden iz kineskog modela, ovih dana to nije znak straha. Razvojni partneri Peugeot Landtreka uključuju neka od najprepoznatljivijih imena u automobilskoj industriji kao što su Bosch, Borgwarner, Getrag, Eaton, Punch ili japanski Somic.
I, tehnološki, ima sve što biste očekivali od vozila danas.
Pretplatite se na naše novine
Peugeot Landtrek ima opremu kao što su dvozonska automatska klima kontrola, Apple CarPlay i Android Auto, kontrola spuštanja na uzbrdici, sistem pomoći u slučaju vuče, a može računati i na sistem upozorenja za prelazak trake i do četiri kamere (jedna off road , postavljen u suvozačev retrovizor i još 360º).
Iznutra Landtrek ne krije svoju blizinu drugim Peugeot predlozima.
Peugeot Landtrek motori
Dostupan u verzijama 4×2 ili 4×4, što se tiče motora, Peugeot Landtrek će imati benzinsku i dizel opciju.
Benzinski prijedlog sastoji se od turbo motora od 2,4 l, sa 210 KS i 320 Nm, originalno Mitsubishi. Ovo dolazi u kombinaciji sa šestostepenim Getrag ručnim mjenjačem ili šestostepenim Punch automatskim mjenjačem. Dizel opcija se sastoji od neviđenog 1,9 l sa 150 KS i 350 Nm, kineskog Kunming Yunnei Power, koji je povezan sa šestostepenim manuelnim mjenjačem iz Getrag-a.
ne dolazi u evropu
S dolaskom na tržište planiranim za kraj godine, već je izvjesno da se Peugeot Landtrek neće prodavati u Evropi, budući da je, kako je spomenuto, ograničen na Južnu Ameriku i podsaharsku Afriku. Njegova moguća koegzistencija na tržištu sa Peugeot Pick Up-om ostaje nepoznata.