Čini se da je Aston Martin posvećen “olujivanju” svijeta super-motora i hipersporta sa stražnjim srednjim motorom, u svemiru kojim dominiraju Ferrari, Lamborghini i McLaren. Dokaz za to je i činjenica da ga je britanska marka uzela i na Salon automobila u Ženevi 2019. Valkira , još dva prototipa sa motorom postavljenim odmah iza prednjih sedišta.
Prototipovi idu pod imenom Koncept Vanquish Vision i AM-RB 003 , a oba debituju i dijele neobjavljene twin-turbo i hibridni V6 motor od Aston Martina, i uprkos identičnoj arhitekturi, ima mnogo toga što ih razdvaja.
Prvi preuzima ime pobediti , ponovo osmišljavajući GT s prednjim motorom kao supersport sa stražnjim motorom srednje klase, rival Huracánu i F8 Tributo, i pribjegavat će aluminijskom okviru, koji bi se trebao pojaviti na tržištu oko 2022. godine.
Drugi, the AM-RB 003 , ukazuje na hipersportsku klasu, pri čemu ga britanski brend naziva "sinom Valkire" i očekuje se da će se pojaviti na tržištu do kraja 2021. Od Valkyrie će naslijediti veći dio svoje tehnologije, kao i karbonska vlakna kao i njegov glavni materijal (struktura i karoserija). On će se pozicionirati iznad Vanquisha, ali će njegova proizvodnja biti ograničena na samo 500 jedinica.
Hibridizacija je put naprijed
Iako podaci o tehničkim karakteristikama neviđenog V6 motora na koji će oba modela koristiti oba modela još nisu objavljeni, iz Aston Martina navode da će u oba slučaja biti primijenjeno rješenje za hibridizaciju.
Međutim, britanski brend je već obavijestio da će uprkos korištenju iste pogonske jedinice predstaviti različite nivoe snage i performansi.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Zajedničko za oba modela bilo je pomoć Red Bull Formula 1 tima u razvoju karoserije i aerodinamičkih rješenja. Međutim, upravo je kod AM-RB 003, što je ekstremnije, ovaj utjecaj najozloglašeniji, s forma koja je ustupila mjesto funkciji, tražeći najbolje aerodinamičke performanse, ali ne dosežući ekstreme viđene u Valkyrie.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Dokaz ovog fokusa na aerodinamiku je upotreba Aston Martin Flex Foil tehnologija, sličan onom koji koristi McLaren na Speedtailu i koji vam omogućava da kreirate fleksibilne panele karoserije čija se orijentacija može mijenjati, baš kao podesivi spojler.
Andy Palmer, izvršni direktor Aston MartinaNaš prvi stražnji motor srednje klase (model) je transformativni trenutak za brend jer je to automobil koji će lansirati Aston Martin u tržišni sektor koji se tradicionalno smatra srcem luksuznih sportskih automobila.