Najavljen je čak i kao prototip, ali na sajmu automobila u Ženevi 2019 Volkswagen T-Roc R već se smatra proizvodnim modelom. Prethodno poznati na Noći medija Volkswagen grupe, već smo imali bliži kontakt na švajcarskoj sceni
Što se tiče estetike, vidimo neke (ne mnogo) razlike u odnosu na druge T-Roc, ističući branik, rešetku, zadnji spojler, razne logotipe pa čak i felge od 18 inča (19 inča kao opcija) i četvorostruki izduvni otvor, koji, kao opcija, može doći od gospodara Akrapovića.
Upotpunjujući sportski izgled, T-Roc R dolazi sa 20 mm spuštenim ovjesom. Na dinamičkom nivou, SUV proizveden u Palmeli ima 17-inčni disk kočioni sistem Golfa R, progresivno upravljanje, kontrolu pokretanja, ESC za isključivanje i nekoliko načina vožnje, uključujući novi „trkački“ način.
Volkswagen T-Roc R brojevi
Ispod haube vrućeg SUV-a proizvedenog u Palmeli nalazimo 2.0 TSI 300 KS i 400 Nm (koristi ga, na primjer, CUPRA Ateca). Uz ovaj motor je povezan 4MOTION sistem pogona na sve točkove i sedmostepeni DSG menjač.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Što se tiče beneficija, T-Roc R je sposoban isporučiti 0 do 100 km/h za samo 4,9 s i dostiže maksimalnu brzinu od 250 km/h (elektronski ograničeno).
Očekuje se da će sportskija verzija SUV-a proizvedenog u Palmeli stići u Portugal u posljednjem kvartalu 2019. godine, a cijene još nisu poznate.
Sve što trebate znati o Volkswagen T-Roc R