Čekali smo ga neko vrijeme... The McLaren 720S Spider je već realnost i britanski brend tvrdi da je ovo najlakši kabriolet superautomobil na tržištu.
U stvari, McLaren reklamira samo 49 kg više za 720S Spider od 720S coupea na kojem je baziran, sa suvom težinom od 1332 kg. Ali budite oprezni, još mu morate dodati oko 137 kg da bi cirkulirao, odnosno vrijednost koja odgovara tečnostima koje su vitalne za njegov rad — ulja, vode i 90% pune rezervoara goriva (EU standard).
Ipak, u suvim uslovima, 720S Spider je 88 kg lakši (u suvim uslovima) od Ferrarija 488 Spider (1420 kg u suvim uslovima) i koji je do sada bio najlakši model u klasi u kojoj se obojica takmiče.
McLaren 720S Spider koristi kruti krov na uvlačenje napravljen od jednog komada karbonskih vlakana, sve kako bi izgled bio što bliži kupeu. 720S Spider treba samo 11 sekundi da postane kabriolet a to može učiniti i u vožnji brzinom do 50 km/h.
U mehanici je sve bilo isto
U mehaničkom smislu, McLaren 720S Spider koristi isti 4.0l twin-turbo V8 kao i 720S coupé. Zahvaljujući tome, 720S Spider ima 720 KS snage i 770 Nm obrtnog momenta.
Ove brojke mu omogućavaju da dostigne 100 km/h za 2,9s (vrijednost identična coupéu), 200 km/h za 7,9s i dostigne 341 km/h maksimalne brzine (sa vrhom uvučenom pri maksimalnoj brzini pada na 325 km /h).
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Stražnji prozor se može uvlačiti, što vam omogućava da preplavite kabinu zvukom V8.
McLaren je također napravio nekoliko aerodinamičkih poteza na stražnjoj i donjoj strani automobila i opremio aktivni zadnji spojler vlastitim softverom. U svemu ostalom, sa izuzetkom novih točkova i novih boja, 720S Spider zadržava tehnologiju koja se koristi u šasiji, režimima vožnje i unutrašnjosti koju koristi verzija sa mekim krovom.