Lansiran prije otprilike godinu dana na portugalskom tržištu, the Volvo XC40 bio je prvi Volvo model koji je koristio modularnu platformu švedskog brenda za kompaktna vozila, CMA – Compact Modular Architecture.
U vrijeme kada je budućnost Diesel-a bila vrlo upitna, Guilherme Costa je testirao XC40 D3, odnosno jednu od dizel verzija najmanjeg Volvo SUV-a. Opremljen motorom od 2,0 l, XC40 u verziji D3 se predstavlja sa 150 KS i 350 Nm obrtnog momenta.
Jedinica koju je Guilherme imao priliku voziti bila je opremljena šestostepenim manuelnim mjenjačem, a što se tiče potrošnje, Volvo najavljuje vrijednosti između 5,5 i 5,9 l/100 km (što bi Guilherme mogao biti istinit). Najavljene prednosti su 9,9s od 0 do 100 km/h i 200 km/h maksimalne brzine.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Sa nivoom opreme Momentum, XC40 D3 koji je Guilherme testirao imao je neke "luksuze" kao što su Versatility Pro opcije koje za oko 1050 eura nude inteligentni ključ i inteligentno otvaranje vrata prtljažnika ili Business Pro paket koji donosi navigacijski sistem i Harman/ Kardon ozvučenje, sve oko 1500 eura.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Kao standard, svaki XC40 dolazi sa robusnim izgledom, unutrašnjost puna rješenja za skladištenje i sigurnosnih sistema kao što su najnovija generacija City Safety System, Sistem za zaštitu i ublažavanje run-off Road Protection & Mitigation, Cross Traffic Alert s automatskim kočenjem i 360 ° kamera koja podržava manevre parkiranja.
Konačno, ako ste bili zainteresovani da kupite XC40 D3 sličan onom koji je Guilherme testirao u ovom videu cijena se kreće od 42.143 eura.