Nedavno vraćen na nacionalno tržište, Audi RS4 Avant je sada restilizovan, prateći tako ono što se već dogodilo sa ostatkom A4 asortimana, čiji je dizajn pre nekoliko meseci ažuriran.
Promjene su se fokusirale samo na estetsko poglavlje i na tehnološko pojačanje u unutrašnjosti, ostavljajući mehaniku nepromijenjenom. To znači da RS4 Avant i dalje daje život 2.9 V6 TFSI biturbo sa 450 KS i 600 Nm povezan sa osmostepenim tiptronic menjačem i tradicionalnim quattro sistemom.
Ovi brojevi omogućavaju najmanjem od Audijevih radikalnih kombija (ne zaboravite da je iznad njega svemoćni Audi RS6) da dostigne 0 do 100 km/h za 4,1 s i dostigne 250 km/h (što sa promjenom Package Dynamic RS do 280 km/h).
Šta se promijenilo?
Estetski, Audi RS4 Avant je dobio novu masku hladnjaka, novi prednji branik i novi razdjelnik, a sve u pokušaju da se izgled RS4 Avant približi izgledu “velike sestre”.
Pretplatite se na naše novine
Osim toga, redizajnirana su i LED prednja svjetla. Lukovi točkova su, kao što biste očekivali, širi od onih na „normalnom“ A4 (mjere 30 mm više), a sve kako bi se smjestile veće gume koje koristi RS4 Avant.
Konačno, unutra, jedine promjene su novi 10,1” infotainment ekran sa MMI sistemom (koji je napustio rotirajuću kontrolu u korist glasovnih komandi) i digitalna instrument tabla (Audi virtuelni kokpit) na kojoj se pojavljuju specifični grafikoni koji pokazuju podaci kao što su G-sile, pritisak u gumama, pa čak i vremena kruga.
Predviđen za dolazak na tržište u decembru ove godine, prema Audiju, obnovljeni RS4 Avant trebao bi koštati od 81.400 eura. Nije poznato da li će to biti osnovna cijena u Portugalu, posebno s obzirom da je trenutno dostupan u Portugalu od 110 330 eura).