Od malih nogu volim mehaniku — inače, moj akademski put nije išao kroz mašinstvo. Nakon toga, činjenica da sam odrastao u Alenteju okružen XF-ima-21, DT-ima 50 (koji su i bušili klipove koji su digli prst u zrak!) i starim automobilima, svakako je doprinijela izoštravanju ovog ukusa.
Stoga, kad god imam priliku, praktikujem DIY modalitet (uradi sam).
Dakle, nakon cijelog dana zaključanog u garaži radeći tako osnovne stvari kao što su mijenjanje ulja i filtera, ispravljanje branika i mijenjanje dva ležaja na Renault Cliu od 99 inča, došao sam da na profesiju mehaničara gledam s još više poštovanja. Zašto? Jer skoro sve je izazov. Sastavio sam listu od 10 razmatranja za izazove sa kojima se mehaničari svakodnevno suočavaju:
1. Sve je teško rastaviti
Uvijek je skriveni zračak šrafa koji mu je teško pristupiti. ikad! Ko god da dizajnira automobile, trebalo bi da bude primoran da ih rastavlja i popravlja da bi saznao šta je dobro za kašalj...2. Sve je teško sastaviti
Metalnih dijelova nije toliko, ali sve što je plastično jednom rastavljeno nikada se ne vraća u prvobitno stanje. Ili raste plastika, ili se auto skuplja (ne znam...) ali ništa se ne uklapa bez dragocjene pomoći tog univerzalnog i fantastičnog alata zvanog... čekić! Blessed Hammer.
3. Bole li vas leđa? Loša sreća
Teretana je za dečake. Ako ste mehaničar, radit ćete na mišićnim grupama za koje nikada niste čuli. Obično morate da zauzmete radne položaje dostojne Circo Cardinali-ja i da na vrhove prstiju stavite istu silu kao metalna presa. Nije lako i kada dođete do kraja dana, zabolet će vas dijelovi tijela za koje niste ni znali da postoje.4. Vijci i matice imaju vijek trajanja
Bez obzira koliko čvrsta vaša ruka, uvijek će postojati vijak ili matica koja će vam iskliznuti iz ruku i sletjeti na najuže i najkomplikovanije mjesto. Još gore... množe se. Kada dođe vrijeme za sastavljanje, uvijek ostaju šrafovi. Jer… lagan!
5. Alati nestaju
Izgleda kao vještica. Stavljamo alat pored sebe i 10 sekundi kasnije on nestaje kao magijom. “Da li je neko video tragača za motkom?”, ne, naravno da nije! Postoje nevidljivi goblini koji kada okrenemo leđa mijenjaju alate za lokaciju. Ovi goblini također rade čudne poslove s ključevima, kontrolama televizora, mobilnim telefonima i novčanicima. Dakle, sigurno ste već naišli na…6. Nikada nismo pronašli pravi alat
Trebate li ključ od 12? Dakle, u kutiji ćete naći samo 8, 9, 10, 11 i 13. Obično je ključ koji nam treba na Marsu... I ovdje duboko vjerujem u postojanje goblina, vila i drugih začaranih stvorenja koja posvećuju svoje živote da sakriju ovu vrstu alata.
7. Uvijek postoji nešto drugo
To je bilo samo da se promijeni ležaj, zar ne? Pa onda... kada krenete sa rastavljanjem vidjet ćete da ipak morate promijeniti umetke, diskove i kardin mjenjača. Kada to primijetite, na taj mali način koji bi koštao samo 20 eura i trajao tri sata, već košta 300 eura i cjelodnevni rad. Dobro... otišao je novac za godišnji odmor.8. Svi dijelovi su skupi
Cijela ne vrijedi ništa, ali kladim se da ako rastavim svoj auto i prodam ga u komadima, mogu kupiti 50% Sonae. Svi auto dijelovi su skupi, čak i oni najbeznačajniji. Ako finansije saznaju...
9. Nafta posvuda
Bez obzira koliko ste oprezni, uprljaćete se. I ne, motorno ulje ne hidrira vašu kožu.10. To je izazov za našu sposobnost da se nosimo
Što je automobil stariji, to će se vaše vještine za spretnost više staviti na probu. Ili zato što je taj dio preskup ili zato što jednostavno više ne postoji, morat ćete pronaći način da riješite problem na drugi način. Obično ova rješenja prolaze kroz intenzivnu upotrebu alata koji sam spomenuo u tački br.º2.
Sažimanje…
Uprkos svemu, veoma je korisno i terapeutski provesti dan zatvoren u radionici, doći do kraja i reći „Ja sam ovo sredio!“.
Moj san je da raspakujem Caterham, sastavim ga u slobodno vreme i učestvujem u trek danima sa njim. Sada znate, sljedeći put kada budete sa svojim mehaničarom zagrlite ga i recite “smiri se, znam kroz šta si prošao”. Ali uradite ovo prije nego što vam preda račun...