Ako je za nas, Portugalce, predstavljanje Volkswagena T-Roc-a na sajmu automobila u Frankfurtu bilo posebno važno – iz očiglednih razloga… – ni ostali SUV-ovi nisu ništa manje. Pogotovo kada se radi o segmentu kompaktnih SUV vozila.
Kompaktni SUV-ovi nastavljaju da osvajaju tržišni udeo u Evropi, sa rastom prodaje za 10% u prvoj polovini godine, više nego dvostruko brže od tržišnog proseka.
Neće stati ovdje
Trend se nastavlja, jer segment ne prestaje da prikuplja nove kandidate koji i dalje imaju Renault Captur apsolutni lider.U Frankfurtu je javno predstavljeno nekoliko novih artikala: SEAT Arona, Hyundai Kauai, Citroën C3 Aircross, Kia Stonic i obnovljeni Ford Ecosport. Da li imaju ono što je potrebno da napadnu vodeću poziciju na tržištu?
SEAT Arona
Prijedlog španjolskog brenda bez presedana, koji koristi MQB A0 platformu – lansirala je Ibiza. U odnosu na svog brata duži je i viši, što znači veće unutrašnje dimenzije. Takođe će biti sa Ibize koji će dobiti potisnike i transmisije. Drugim riječima, 1.0 TSI sa 95 i 115 ks, 1.5 TSI sa 150 ks i 1.6 TDI sa 95 i 115 ks će biti dio asortimana, koji se mogu upariti, ovisno o verziji, na dva mjenjača – jedan manuelni ili jedan DSG (dvostruko kvačilo) sa šest brzina.
Mogućnosti prilagođavanja su jedan od njegovih najjačih argumenata i u Portugal će stići sljedećeg mjeseca, u oktobru.
Hyundai Kauai
Dolazak Hyundai Kauaija znači kraj ix20 – sjećate ga se? Pa… To je definitivno veliki skok u svim aspektima: tehnologiji, kvaliteti i dizajnu. Korejski brend je u potpunosti posvećen tome dostići broj 1 azijskih brendova u Evropi.
Novi korejski prijedlog predstavlja novu platformu i jedan je od rijetkih u segmentu koji dozvoljava pogon na sve kotače – iako povezan samo sa 1.6 T-GDI od 1,7 KS i sedmostepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom.
Osnovu ponude činiće motor 1.0 T-GDI sa 120 KS, šestostepeni manuelni menjač i pogon na prednje točkove. Postojaće Diesel, ali stiže tek 2018. godine, a imat će i 100% električnu verziju koja će biti poznata već ove godine. Kao i SEAT Arona, stiže u Portugal u oktobru.
Citroën C3 Aircross
Brend želi da ga nazovemo SUV-om, ali to je možda onaj koji najbolje odgovara definiciji krosovera – osjeća se kao mješavina MPV-a i SUV-a. To je zamena za C3 Picasso i "rođaka" za Opel Crossland X, pri čemu oba modela dele platformu i mehaniku. Ističe se svojim dizajnom, snažnim identifikacijskim elementima i kromatskim kombinacijama.
Doći će opremljen 1.2 Puretech benzincem u verzijama od 82, 110 i 130 KS; dok će dizel opciju popuniti 1.6 BlueHDI sa 100 i 120 KS. Imaće ručni menjač i šestostepeni automatski menjač. Oktobar je ujedno i mjesec kada stiže u našu zemlju.
Kia Stonic
Za one koji su mislili da je Stonic u rodu sa Kauaijem, pogriješite. Kia Stonic i Hyundai Kauai ne dijele istu platformu (razvijenije na Hyundaiju), koristeći istu platformu koju poznajemo iz Rija. Kao i kod ostalih prijedloga u ovoj grupi, postoji jak argument u poglavlju o eksterijeru i prilagođavanju unutrašnjosti .
Asortiman motora sastoji se od tri opcije: 1.0 T-GDI benzinac sa 120 ks, 1.25 MPI sa 84 ks i 1.4 MPI sa 100 ks, te dizel sa 1.6 litara i 110 ks. Biće dostupan samo sa pogonom na prednje točkove i imaće ili petostepeni ručni menjač ili sedmostepeno dvostruko kvačilo. I pogodi šta? oktobar.
Ford Ecosport
Ecosport – jedini model u ovoj grupi koji nije apsolutna novost –, nije imao laku karijeru u Evropi zbog svojih originalnih ciljeva, više usmjerenih na južnoameričko i azijsko tržište. Ford je brzo ublažio nedostatke svog kompaktnog SUV-a.
Sada, u Frankfurtu, Ford je preuzeo renovirani Ecosport od vrha do dna, sa Evropom u fokusu.
Obnovljeni stil, novi motori i oprema, više mogućnosti prilagođavanja i sportskija verzija – ST Line – novi su argumenti novog Ecosporta. Dobija novi 1.5 dizel motor sa 125 ks, koji se pridružuje 100 ks i 1.0 Ecoboost sa 100, 125 i 140 ks.
Biće dostupni šestostepeni manuelni i automatski menjač, kao i mogućnost pogona na sve točkove. Za razliku od ostalih modela prisutnih u ovoj grupi, Ford Ecosport u Portugal neće stići u oktobru, a očekuje se da će doći bliže kraju godine. Hoćete li konačno moći da se osvetite?