Zakrivljene digitalne instrument table počinju da stižu do automobila. Tehnologija je već bila prisutna u televizorima i mobilnim telefonima, ali će tek sada doći do automobila preko Boscha.
Prvi model koji će iskoristiti ovu novu tehnologiju biće Volkswagen Touareg, koji će debitovati sa zakrivljenom instrument tablom u Innovision kokpitu koji je opremljen najvećim SUV-om njemačkog brenda.
Dio rješenja korištenih u ovoj novoj instrument tabli rođen je ovdje, u Portugalu. Tim inženjera koji je razvio tehnologiju radi u Bosch Car Multimedia, u Bragi, a također je bio odgovoran za specifikaciju i dizajn svih fizičkih dijelova proizvoda, njegovo sklapanje i isporuku Bosch kupcima.
prirodnije
Zakrivljenost nove Bosch instrument table pokušava simulirati zakrivljenost koju opaža ljudsko oko, tako da vozač može lako prepoznati znakove upozorenja, uključujući i one prisutne u uglovima ekrana. Novi Bosch ekran takođe omogućava smanjenje zauzetog prostora, jer je nekoliko digitalnih ekrana kombinovano ispod površine, što uklanja skoro dva centimetra zauzetog prostora u poređenju sa konvencionalnim ekranima.
Manje refleksije, više sigurnosti
Sve u svemu, instrument tabla koju je razvio Bosch ima 12,3″ i omogućava vozaču da definiše sadržaj koji će se pojaviti, a može da bira između brzinomera, navigacionih mapa ili čak telefonskog imenika. U instrument tabli je integrisan inteligentni kontrolni sistem (nevidljiv za vozača) koji osigurava da vozač ima stalnu vidljivost sadržaja koji želi da konsultuje, pri čemu se svaka informacija prikazuje na celom ekranu ili u kombinaciji sa drugim sadržajem.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Tehnologija koju je razvio Bosch koristi proces koji se do sada koristio za proizvodnju ravnih ekrana visokog kontrasta pod nazivom "Optical Bonding". Zahvaljujući tome, instrument tabla reflektuje do četiri puta manje svetlosti, što rezultira manje dosadnih refleksija i boljim kontrastom u bilo kom svetlosnom okruženju.