Od kada je lansiran 2017 SEAT Arona prodat je u više od 350 000 primjeraka, brzo se etablirao kao jedan od najvažnijih modela španjolske marke.
Sada, četiri godine kasnije, upravo je prošao uobičajenu nadogradnju u srednjem životnom ciklusu i dolazi s mnogo novih funkcija za nastavak njegove priče o uspjehu.
Estetske promjene postoje, ali su daleko od radikalnih, pri čemu je SEAT skoro sve napore koncentrisao na unutrašnjost.
Ovaj je praktički potpuno nov i ima bolju ergonomiju, više povezivanja, veće ekrane i, iznad svega, više kvaliteta — ista intervencija je izvršena na Ibizi, predstavljenoj istovremeno sa ovom Aronom. Time se usklađuje s ostatkom asortimana marke Martorell, koja je nedavno obnovila SUV-ove Ateca i Tarraco i lansirala novu generaciju Leona.
Spoljašnja slika se promijenila… malo
Sa vanjske strane, ono što se najviše ističe je novi prednji branik i izmijenjena svjetla za maglu (opcija). Nalaze se na višoj poziciji i kružnog su oblika. Da li samo mi mislimo da su inspirisani CUPRA Formentor?
Prednja svjetla su sada opremljena LED tehnologijom — opciono Full LED — i zajedno s novom rešetkom hladnjaka, pomažu u stvaranju jasnog vizualnog identiteta za ovaj B-SUV, koji traži robusniji imidž, posebno u novom nivou opreme Xperience , koji forsira atribute svih terena.
Iza je uvođenje novog spojlera i novog difuzora zraka, kao i ime modela na reljefu ispisanom rukom, detalj koji smo već vidjeli u najnovijim modelima španjolske marke.
Spoljašnji dizajn obnovljene Arone je upotpunjen sa tri nova dizajna točkova, u rasponu od 17” do 18”, i paletom od 10 boja koja uključuje tri apsolutne prve: kamuflažno zelenu, asfaltno plavu i safir plavu. Uz to, mogu se dodati tri različita tona za krov (Crna ponoć, siva magnetna i nova Bijela bombona), što omogućava da se svaka Arona prilagodi našem ukusu.
Ukupno će za novu SEAT Aronu biti dostupna četiri nivoa opreme: Reference, Style, Xperience (zamjenjuje Xcellence) i FR.
revolucija na selu
Unutrašnjost Atece je već počela da pokazuje svoju starost i SEAT je to shvatio, ispravljajući tu situaciju u renoviranju svog manjeg SUV-a. Rezultat je potpuna revolucija u unutrašnjosti, koja je doživjela poboljšanja na gotovo svakom nivou.
Jedan od najvećih vrhunaca ove kabine je novi infotainment sistem sa ekranom od 8,25” (ili opciono od 9,2”) u centralnoj poziciji. Ovaj panel je postavljen na viši položaj (što poboljšava ergonomiju, sigurnost i jednostavnost upotrebe) i udružuje se sa 10,25” Digital Cockpitom, za potpuno digitalnu unutrašnjost.
Xperience nivo dodaje detalje u Aran zelenoj boji.
Putem Full Link sistema moguće je bežično integrisati pametni telefon sa infotainment sistemom preko Android Auto i Apple CarPlay sistema. Dostupne su i online funkcije (za informacije o saobraćaju, parking, servisne stanice ili internet radio) i usluge SEAT CONNECT.
SEAT tvrdi da su takođe napravljena poboljšanja u pogledu montaže i završnih obrada, za sveukupno superioran kvalitet. Ovo se ogleda u novom multifunkcionalnom upravljaču u Nappi (standardno za Xperience i FR) i u novoj instrument tabli. Nove su i ventilacijske rešetke okružene LED svjetlima.
Zaobljena svjetla za maglu jedan su od velikih estetskih noviteta ove Arone.
više sigurnosti
Obnovljeni SEAT Arona je također ojačao asortiman sistema pomoći u vožnji i, osim što se i dalje oslanja na prepoznavanje umora, Front Assist i prilagodljivi tempomat, sada nudi pomoćnika pri putovanju koji pruža poluautonomnu vožnju pri bilo kojoj brzini, osiguravajući da vozilo održava brzinu u skladu sa saobraćajem, asistencija u traci (drži vozilo u sredini u traci) i prepoznavanje saobraćajnih znakova.
Pored ovoga, tu je i novi bočni asistent koji vam omogućava bezbedno menjanje trake, sistem za praćenje mrtvih uglova do 70 metara, pomoćnik za duga svetla i Park Assist.
A motori?
Nova SEAT Arona dostupna je sa četiri benzinska bloka (EcoTSI), snage u rasponu od 95 KS do 150 KS, i sa CNG (komprimirani prirodni plin) jedinicom od 90 KS. Svi benzinski motori imaju turbo tehnologiju i tehnologiju direktnog ubrizgavanja:- 1.0 EcoTSI — 95 KS i 175 Nm; 5-brzinska ručna kutija;
- 1.0 EcoTSI — 110 KS i 200 Nm; 6-brzinski ručni mjenjač;
- 1.0 EcoTSI — 110 KS i 200 Nm; 7 brzina DSG (dvostruko kvačilo);
- 1.5 EcoTSI — 150 KS i 250 Nm; 7 brzina DSG (dvostruko kvačilo);
- 1.0 TGI — 90 KS i 160 Nm; Ručna kutija sa 6 brzina.
Ne postoji odredba ni za jednu verziju Arone s hibridnom mehanikom, bilo konvencionalnu hibridnu ili plug-in, a kamoli isključivo električnu verziju. Očekuje se da će elektrificirane varijante malog španjolskog SUV-a stići tek u sljedećoj generaciji.
Kada stiže?
Nova SEAT Arona stiže portugalskim dilerima sljedećeg ljeta, ali SEAT još nije otkrio nikakve informacije o cijenama.