Po prvi put u Portugalu, četvrta etapa FIA Svjetskog prvenstva za električnu i alternativnu energiju, diktirala je pobjedu dvojca Eneko Conde, kao pilot, i Marcos Domingo, kao navigator.
Radeći za debitantski tim AG Parayas Nissan #ecoteam i za volanom Nissan Leaf 2.Zero, španski tim je završio dvije etape trke, sa devet specijalaca i ukupno 371,95 km, od čega 139,28 na vrijeme, sa samo 529 kaznenih poena — naspram 661 poena za drugoplasiranog.
“Oduševljeni smo što smo pobijedili,” rekao je vozač AG Parayas Nissan #ecoteam Eneko Conde. Dodajući da je „to bio rezultat koji nismo očekivali, uzimajući u obzir visok kvalitet vozača i vozila koja su učestvovala na ovom prvom Portugal EcoRally-u. Na sreću, Nissan Leaf 2.Zero je još jednom pokazao svoj puni potencijal, kroz nekoliko etapa koje su ušle u istoriju relija”.
Direktor komunikacija Nissana Iberia, Corberó, pretpostavio je da "ne možemo poželjeti bolji međunarodni debi za Nissan #ecoteam, s novim Nissan Leaf 2.Zero."
Victoria of #Nissan #ecolate na EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
— Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12. juna 2018
Zero Emission Championship od 2007
Prvenstvo posvećeno isključivo nezagađujućim vozilima na alternativne energije, kao što je električna energija, i koje se do 2016. zvalo FIA kup alternativnih energija, Svjetsko prvenstvo u električnim i novim energijama ima, ove 2018. godine, ukupno 11 etapa u 11 zemalja, sprovedeno, u potpunosti, na evropskom tlu.
Uz trke na kružnim stazama, rampama i relijima, ovo svjetsko prvenstvo u organizaciji Međunarodne automobilske federacije (FIA) podijeljeno je u tri klase: Regularity Cup za električna vozila, Solarni kup za vozila na solarni pogon i E-karting, tj. , drugačije rečeno, prvenstvo za električne kartinge.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Započeto 2007. godine, FIA Svjetsko prvenstvo u električnoj i alternativnoj energiji imalo je kao posljednje prvake, 2017. godine, talijanski duo Walter Kofler/Guido Guerrini, u Tesli.