Do dolaska novog Audija RS 3, uloga sportske verzije A3 asortimana ostaje na Audi S3 (Sportback i Sedan), opremljen 2,0 l benzinskim turbo motorom koji može isporučiti 310 KS i 400 Nm obrtnog momenta.
Ovi brojevi omogućavaju novom Audiju S3 da završi uobičajenu vježbu od 0 do 100 km/h za samo 4,8 s i dostigne maksimalnu brzinu od 250 km/h (elektronski ograničeno, naravno).
Zanimljive su to brojke, ali da li su dovoljne da stari Audi RS 3 „sjedi nogu“ — prije dvije generacije — bude opremljen „vječnim“ petocilindričnim 2,5 litarskim benzinskim motorom od 340 KS i 450 Nm maksimalnog obrtnog momenta?
Na papiru, prednost leži u RS 3, koji prvih 100 km/h postiže za samo 4,6 s i postiže istih 250 km/h maksimalne brzine. Ali postoji nekoliko zajedničkih stvari koje mogu pomoći u izjednačavanju ove "borbe". Oba modela su opremljena sistemom pogona na sva četiri točka — quattro — marke sa četiri prstena i oba su potpuno jednaka: 1575 kg.
Postojao je samo jedan način da se ta sumnja odagna: na „stazi“, sa još jednom drag trkom, koju je ovde napravio Carwow i rezultat je iznenađujući... ili ne! Odgovor saznajte u videu ispod:
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok ispijate kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.