Bio nam je poznat kao plug-in hibrid, pa čak i kao prototip, ali CUPRA Formentor , prvi ekskluzivni model mladog španjolskog brenda, imat će mnogo više motora. I neće svi biti hibridizovani.
Krosover sportske linije imat će kompletan asortiman motora, ukupno sedam, kojima ne nedostaje ni dizel prijedlog.
Da bi se otvorila neprijateljstva, bit će pušten na tržište, još tokom ovog mjeseca oktobra , sa svojim najsnažnijim motorom. To će biti, kaže brend, “maksimalni izraz CUPRA-ine posvećenosti performansama”.
310 KS, 100% ugljovodonici
Službeno ime najmoćnijeg Formentora također definira njegove glavne karakteristike: CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 KS DSG 4Drive.
Počevši od 2.0 TSI, sveprisutnog EA888 linijskog četverocilindraša koji nalazimo u toliko modela Volkswagen Grupe, snaga je, kao što vidimo, 310 hp , sa maksimalnim obrtnim momentom fiksiranim na 400 Nm.
Pretplatite se na naše novine
DSG se odnosi na mjenjač sa dvostrukim kvačilom, ovdje sa sedam brzina. A 4Drive se odnosi na sistem koji garantuje pogon na sva četiri točka. I kako se ispostavilo, nema elektrona na vidiku — najmoćniji Formentor od svih će se oslanjati isključivo na motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Uprkos izdašnih 1644 kg reklamirane mase, prednosti su u vrlo dobrom planu: 4,9s do 100 km/h i elektronski ograničenom maksimalnom brzinom od 250 km/h.
VZ… Šta je ovo?
Sve što je preostalo je dekodirati značenje slova VZ , prvi put se pojavljuje u vokabularu CUPRA. Pa, španska marka je odlučila podijeliti Formentor asortiman u dvije kategorije, s tim da će granica koja ih razdvaja biti određena u nivou snage, u ovom slučaju 245 KS.
Dakle, ispod te vrijednosti, novi crossover će biti poznat samo kao CUPRA Formentor. Kada ima 245 KS ili više, preuzima naziv CUPRA Formentor VZ.
Zašto VZ? To je skraćenica od izraza "brzo" na kastiljanskom, za koji brend tvrdi da nosi "do savršenstva najmoćnije verzije CUPRA Formentora".
Ne jedan, već dva plug-in hibrida
Formentor će biti jedan od koraka u ofanzivi CUPRA elektrifikacije, kojoj će se uskoro pridružiti CUPRA Leon plug-in hibridi i 100% električni CUPRA el-Born.
Postojaće dva elektrificirana motora koji će biti dio španjolske crossovera. Zadržavanje fokusa na VZ, the CUPRA Formentor VZ e-Hybrid garantuje kombinovanu maksimalnu snagu i obrtni moment od 245ks i 400Nm.
Brojke koje proizlaze iz braka 1.4 TSI od 150 KS i elektromotora od 115 KS. Električnu mašinu napaja litijum-jonska baterija od 13 kWh — električni domet bi trebao biti oko 50 km (zvanična konačna vrednost će biti objavljena).
Za razliku od verzije sa 310 KS sa 100% sagorevanjem, prenos na VZ e-Hybrid se vrši samo na prednje točkove preko šestostepenog DSG menjača.
Drugi hibrid u asortimanu bit će (jednostavno) CUPRA Formentor e-Hybrid , čija snaga i obrtni moment se smanjuju na 204 KS odnosno 350 Nm.
A ostali?
Već smo spomenuli tri od sedam motora, četiri u nastavku. Počinjemo s trećim članom VZ linije, the CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 245 cv DSG, koji izbacuje pogon na sva četiri točka, ali zadržava mjenjač s dvostrukim kvačilom.
U manje snažnim benzinskim varijantama crossovera imamo CUPRA Formentor 2.0 TSI 190 KS DSG 4Drive to je Formentor 1.5 TSI 150 KS , pri čemu je ovaj drugi dostupan ne samo sa DSG već i sa ručnim menjačem.
Na kraju, ali ne i najmanje važno, još uvijek ima mjesta za dizel motor CUPRA Formentor 2.0 TDI 150 ks , takođe dostupan sa DSG kutijom ili sa priručnikom.
Kada stiže CUPRA Formentor?
Kao što je spomenuto, Formentor VZ 2.0 TSI sa 310 KS će biti prvi koji će stići ovog oktobra. Preostali motori će biti lansirani tek 2021. godine, tako da će više detalja biti tek bliže njihovom dolasku na tržište.
Trenutno nisu objavljene cijene ni za novi model.