Peugeot je upravo najavio početak serijske proizvodnje novog 308 u fabrici Stellantis u Mulhouseu, tačno 211 godina nakon njenog osnivanja.
Peugeot postoji od 26. septembra 1810. godine, što ga čini najstarijim aktivnim automobilskim brendom na svijetu.
Međutim, njegov prvi automobil, parni prototip, biće predstavljen 1886. godine, a prvi automobil na benzin biće poznat 1890. godine, Tip 2, a tek krajem ljeta 1891., prije 130 godina, „isporučeno prvo vozilo u Francuskoj određenom kupcu je bio Peugeot”, u ovom slučaju Type 3, kao na slici ispod.
Bio je to automobil sa četiri sedišta, sa motorom od 2 KS koji je isporučio Daimler. Primio ga je gospodin Poupardin, stanovnik Dornacha, koji ga je naručio nešto više od mjesec dana ranije.
Od tada je Peugeot prodao blizu 75 miliona vozila i prisutan je u preko 160 zemalja.
Ali prije automobila, Peugeot je počeo ulaskom u domove francuskih porodica kroz proizvode kao što su bicikli, motocikli, radio, šivaće mašine, mlinovi za kafu i biber ili različiti alati.
Međusobno sve ovo je Peugeotova sposobnost prilagođavanja, koja je oduvijek znala kako se mijenjati i razvijati prema potrebama. Danas su izazovi drugačiji, a to su digitalizacija, povezanost i elektrifikacija, a Peugeot 308 želi biti uspješan u svim ovim oblastima.
Dolazi s obnovljenim izgledom, s puno tehnologije i sa širokim asortimanom i motorima. Već smo ga vozili po francuskim cestama i rekli smo vam sve što treba znati o ovom modelu iz C segmenta, koji sada ulazi u treću generaciju. Možete pročitati (ili ponovo pročitati) esej u nastavku:
Važno je zapamtiti da je novi Peugeot 308 sada dostupan za naručivanje i kod nas i da se cijene kreću od 25.100 eura za verziju Active Pack sa 1.2 PureTech motorom od 110 ks i manuelnim mjenjačem sa šest relacija.
Prve isporuke će se obaviti u novembru.