Nakon što je postao najbrži SUV sa sedam sedišta na Nirburgringu (sa vremenom od 9 minuta 29,84 sekundi), Škoda Kodiaq RS prikazan je javnosti u pariskom salonu.
Sa najsnažnijim dizel motorom u istoriji Škode, novi Kodiaq RS je prvi SUV češke marke koji je dobio akronim koji je sinonim za više performansi.
Naravno, motor koji pokreće Kodiaq RS pripada banci organa Volkswagen grupe. Skoda Kodiaq RS ima 2.0 biturbo ispod haube koji takođe nalazimo na Passatu i Tiguanu.
Snaga nije dovoljna da se obaraju rekordi
Koristeći 2.0 biturbo, Kodiaq sada ima 240 KS i procijenjeni obrtni moment od 500 Nm (zvaničnih podataka još nema, ali se procjenjuje da je blizu vrijednosti koju predstavljaju "rođaci" Passat i Tiguan sa istim motorom) koji omogućavaju vam da od 0 do 100 km/h pređete za samo 7 sekundi i postignete maksimalnu brzinu od 220 km/h.
Pored novog motora, RS "tretman" koji je dat Kodiaqu donio je i pogon na sve točkove, dinamičku kontrolu šasije (Dynamic Chassis Control (DCC)) i progresivno upravljanje. Osim mehaničkih promjena, češki SUV dobio je niz nove opreme i vizuelnih dodataka koji mu daju sportski izgled.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
A ako ste jedan od onih koji ne vole da čuju zveckanje dizela u sportskom automobilu, Škoda je pomislila na vas. Kodiaq RS standardno dolazi opremljen sistemom Dynamic Sound Boost koji, prema brendu, poboljšava zvuk motora i naglašava ga.
Detalje koji obilježavaju novu Škodu Kodiaq RS pogledajte u galeriji:
Kodiaq RS je dobio točkove od 20 inča, najveće ikad ugrađene u Škodu