Nakon pokazivanja prototipa 911 Speedster njemački brend je u Pariz odnio novi prototip istog modela. Ovaj put obojen crvenom bojom i sa točkovima od 21 inča, prototip prikazan u gradskoj vijećnici svjetla je pobudio još veće interesovanje javnosti i potvrdio ono što se već sumnjalo: model će čak i krenuti u proizvodnju.
Ali smiri se, nije sve ružičasto, jer je Porsche najavio da će proizvodnja budućeg 911 Speedstera biti ograničena na 1948 jedinica. Ali zašto je brend iz Stuttgarta odabrao ovaj broj, pitate se? Pa, nije bilo slučajno, jer je marka iz 1948. godine bila referenca na godinu svog osnivanja i ujedno odavanje počasti prvom Porsche modelu, 356 čiji je prvi prototip također bio Speedster.
911 Speedster će biti prvi model marke koji će ponuditi paket Heritage Design koji je kreirao Porsche kako bi zadovoljio kupce koji žele veće mogućnosti za prilagođavanje svojih modela.
Nova boja, ali baza je ista
Uprkos novoj boji, drugačijim točkovima i nekim specifičnim završnim obradama enterijera, prototip predstavljen u Parizu deli sve ostalo sa konceptom 911 Speedster predstavljen na proslavama 70. godišnjice brenda.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Dakle, ispod zastora koji karakterizira kratko, nisko i koso vjetrobransko staklo; odsustvom kapuljača; prednji poklopac motora, blatobrani i novi zadnji poklopac sa dva izbočina, svi proizvedeni od karbonskih vlakana; tu je modifikovana karoserija 911 Carrera 4 Cabriolet i šasija i mehanika 911 GT3.
Zasnovano na mehanici 911 GT3, ovaj 911 Speedster dolazi sa najnovijim atmosferskim flat-6, 4,0 l od 500 KS, koji može da dostigne 9000 o/min i povezan je sa ručnim šestostepenim menjačem.
Sve što trebate znati o Porsche 911 Speedsteru