Škoda je svoju viziju budućnosti prenijela na Sajam automobila u Parizu. THE Škoda Vision RS to je predsoblje za način na koji češki brend očekuje da se suoči sa predlozima kao što su Focus, Mégane i, naravno, Golf.
Ispod tipične odjeće koncept-automobila, Vision RS nagoveštava buduće linije indirektnog nasljednika Rapida i Rapid Spacebacka s kojima Škoda planira ući "ozbiljno" u C-segment. Prototip Škode se pojavljuje sa 4,35 m. dugačak, 1,43 m visok i 1,81 m širok i sa međuosovinskim razmakom od 2,65 m, dimenzija koje ga čine kraćim i mnogo širim od trenutnog Rapid Spacebacka.
Oživljavanje Vision RS je plug-in hibridni sistem koji kombinuje 1,5 l TSI sa 150 KS i električni motor od 102 KS. Dakle, ukupno Škoda Vision RS ima 245 hp koji omogućavaju češkom konceptu da dostigne 100 km/h za 7,1s i da se oporavi sa 80 km/h na 120 km/h za 8,9s.
Vizija RS je vizija sportskije i elektrificiranije budućnosti
Osim što služi kao predsoblje za nasljednika Škode Rapid, koncept Vision RS takođe pokazuje opšte karakteristike buduće RS verzije modela sa kojom češki brend namjerava da se takmiči u C segmentu. Vision RS nudi i dodatnih 15 litara kapaciteta u prtljažniku, uz 430 litara prostora.
Briga o životnoj sredini proširila se i na unutrašnjost, a Škoda se okrenula veganskim materijalima kao što su vlakna ekstrahirana iz listova ananasa za proizvodnju tepiha.
Tehnologija predstavljena u Škodi Vision RS također služi kao izlog za ono što će vjerovatno biti hibridna i električna ponuda marke koja pripada Volkswagen grupi. Za Vision RS Škoda reklamira emisiju ugljen-dioksida od samo 33 g/km i domet do 70 km u potpuno električnom načinu rada.
Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Kako bi omogućio postizanje pomenutih vrednosti autonomije, češki koncept predstavljen u Parizu dolazi opremljen litijum-jonskim baterijama koje se mogu puniti kod kuće, tokom vožnje putem sistema za oporavak energije ili za samo 2,5 sata na stanici za punjenje.
Iako je već u poodmakloj fazi razvoja, Škoda nije objavila datume niti prognoze kada bi koncept mogao ugledati svjetlo dana u obliku serijskog modela.
