Nismo mogli početi ni sa čim drugim osim s očekivanim vijestima o električnim modelima za 2020. Ulozi su veliki. Uspjeh prodaje 100% električnih (i plug-in hibrida) u 2020. i 2021. umnogome ovisi o “dobrim financijama” proizvođača automobila u sljedećih nekoliko godina.
To je zato što, ako se prosječni ciljevi emisije za svakog proizvođača ne ispune u naredne dvije godine, kazne koje treba platiti su visoke, vrlo visoke: 95 eura za svaki gram iznad nametnute granice, po automobilu.
Nije ni čudo da 2020. vidimo da ponuda električnih modela raste… eksponencijalno. Predviđena je autentična poplava električnih modela, pri čemu će praktično svi segmenti dobiti nove modele.
Dakle, između apsolutnih noviteta čije oblike još uvijek ne znamo (ili koje smo vidjeli samo kao prototipove), do modela koji su već predstavljeni (pa čak i testirani od nas), ali čiji dolazak na tržište tek slijedi. godine, evo svih električnih modela koji će stići 2020. godine.
Kompaktan: opcija ima na pretek
Prateći ono što je Renault uradio sa Zoeom, PSA je odlučila da uđe u „borbu električnih komunalnih vozila i ponudiće ne jedan, već dva modela, Peugeot e-208 i njegovog „rođaka”, Opel Corsa-e .
![novi renault zoe 2020](/userfiles/310/7149_1.webp)
Renault u Zoeu ima važnog saveznika u smanjenju prosječnih emisija iz svog voznog parka.
Hondina opklada je bazirana na malom i retro "e", a MINI se sprema da debituje u ovom "ratu" sa Cooper SE. Među gradskim stanovnicima, pored dugo očekivanog Fiata 500 electric, 2020. sa sobom donosi i tri rođaka Volkswagen grupe: SEAT Mii electric, Škoda Citigo-e iV i Volkswagen e-Up magazin. Konačno, imamo obnovljeni smart EQ fortwo i forfour.
![Honda i 2019](/userfiles/310/7149_2.webp)
Honda and
Prelazeći na C-segment, MEB platforma će poslužiti kao osnova za dva nova električna modela: već otkriveni Volkswagen ID.3 i njegov španski rođak, SEAT el-Born, koji još uvijek poznajemo samo kao prototip.
![Volkswagen id.3 1. izdanje](/userfiles/310/7149_3.webp)
Uspjeh SUV-ova postiže se i strujom
Oni su "jurišom" zauzeli tržište automobila i 2020. godine mnogi od njih će se "predati" elektrifikaciji. Pored dugoočekivanog duela između Ford Mustanga Mach E i Tesle Model Y — možda zanimljivijeg za pratiti na sjevernoameričkom tržištu —, ako postoji nešto što će nam donijeti sljedeća godina, to su električni SUV-ovi svih oblika i veličine.
![Ford Mustang Mach-E](/userfiles/310/7149_4.webp)
Među B-SUV i C-SUV, očekujte da ćete sresti Peugeot e-2008, njegovog "rođaka" DS 3 Crossback E-TENSE, Mazdu MX-30, Kia e-Soul, Lexus UX 300e ili Volvo XC40 Napunite. Njima će se pridružiti i „rođaci“ Škoda Vision iV Concept i Volkswagen ID.4; i, konačno, Mercedes-Benz EQA.
![Mercedes-Benz EQA](/userfiles/310/7149_5.webp)
Ovo je prvi pogled na novi EQA zvjezdanog brenda.
Na drugom nivou dimenzija (i cijene), upoznajmo Cross Turismo verziju Porsche Taycan-a, koju predviđa Mission E Cross Turismo; Audi e-Tron Sportback, koji je sa sobom doneo veću autonomiju, poboljšanje koje ćemo videti i kod dobro poznatog e-Tron; i dalje u Audiju, imaćemo Q4 e-Tron; BMW iX3 i, naravno, pomenuti Tesla Model Y i Ford Mustang Mach E.
![Audi e-tron Sportback 2020](/userfiles/310/7149_6.webp)
Audi e-tron Sportback
Uobičajeni načini, nova rješenja
Uprkos tome što su često osuđeni na "zaborav", limuzine ili limuzine sa tri kompleta ne samo da se odupiru SUV floti na tržištu, već će biti i elektrificirane, a neki od njih bi trebali stići 2020. godine.
Pretplatite se na naše novine
Među modelima srednje veličine, 2020. će nam donijeti Polestar 2, koji čak i “namiguje oko” na svijet krosovera, a veću veličinu imamo drugu i mnogo upadljiviju generaciju Toyote Mirai, koja uprkos tome što je električna, jedina je koja koristi tehnologiju gorivnih ćelija, ili vodikove gorivne ćelije, umjesto uobičajenih baterija.
![Toyota Mirai](/userfiles/310/7149_7.webp)
U svijetu luksuznijih modela pojavit će se i dva nova prijedloga, jedan britanski, Jaguar XJ, i drugi njemački, Mercedes-Benz EQS, zapravo S-klasa tramvaja.
![Mercedes-Benz Vision EQS](/userfiles/310/7149_8.webp)
Elektrifikacija stiže i do monovolumena
Konačno, i kao da se dokaže da će "poplava" električnih modela biti transverzalna na praktično sve segmente, pa tako i među monovolumenima, odnosno "novi" monovolumeni, izvedeni iz komercijalnih vozila, imaće 100% električne verzije.
Tako, pored kvarteta koji je rezultat partnerstva Toyote i PSA, iz kojeg će nastati električne verzije Citroën Spacetourer, Opel Zafira Life, Peugeot Traveller i Toyota Proace, sljedeće godine na tržište stiže i Mercedes-Benz EQV .
![Mercedes-Benz EQV](/userfiles/310/7149_9.webp)
Želim da znam sve najnovije automobile za 2020