Dvije godine nakon što je uveden, CUPRA Atheque pratio SEAT Ateca i takođe se obnovio, zadržavajući sličnosti sa svojim rođakom iz SEAT-a.
Sa vanjske strane, pored novih prednjih i zadnjih farova (debitovanih na SEAT Ateci), Ateca ima rešetku inspirisanu CUPRA Formentorom, ekskluzivne točkove od 19” i agresivniji prednji branik sa većim otvorima za vazduh.
Što se unutrašnjosti tiče, uz nove materijale i premaze, CUPRA Ateca se predstavlja sa novim volanom, novim infotainment sistemom sa ekranom od 9,2” i digitalnom instrument tablom sa 10,25”.
Jednak motor, poboljšana dinamika
U mehaničkom smislu, CUPRA Ateca je ostala nepromijenjena. To znači da se ispod haube i dalje nalazi 2.0 TSI sa 300 KS i 400 Nm.
Pretplatite se na naše novine
Snaga se i dalje šalje na sva četiri točka preko 4Drive sistema i sedmostepenog DSG mjenjača.
Međutim, poboljšanja sistema pogona na sva četiri točka omogućila su smanjenje vremena od 0 do 100 km/h za 0,3 s (sada 4,9 s) uz maksimalnu brzinu koja je ostala na 247 km/h.
Konačno, u pogledu dinamike, CUPRA je poboljšala kalibraciju upravljanja i odziva gasa.
Sistem Adaptive Chassis Control omogućava promjenu parametara prigušenja tokom vožnje. Za sada nije poznato kada će obnovljena CUPRA Ateca stići u Portugal niti koliko će koštati.