U početku je to bila samo jedna, jedinstvena jedinica kreirana za osnivača Paganija, Horacia Paganija, koja je također imala za cilj da označi kraj proizvodnje prvog modela italijanske marke. I da je, tokom gotovo dvije decenije, poznavala razne verzije i izvode.
Međutim, i svakako kao posljedica utjecaja koji je izazvao, Pagani je na kraju odlučio da nastavi s dostupnošću više jedinica komemorativne barchetta verzije, za koje je sada poznato, čak i već imaju definiranu cijenu - ništa više, ništa manje nego 15 miliona evra ! Povoljna cena, zar ne?...
To je objavio sam proizvođač, koji je u izjavama za britanski Top Gear potvrdio da će Pagani Zonda HP Barchetta postati, najvjerovatnije, najskuplji automobil koji je danas moguće kupiti; skuplji sve dok se, na primjer, Rolls-Royce Sweptail, "jednokratni" čija je cijena oko 11,1 milion eura, smatra najskupljim "novim" automobilom na svijetu.
Biće ih samo tri, a već imaju vlasnika
Kao što se moglo očekivati, s tako malo jedinica koje treba izgraditi – samo tri – prema Paganiju, one već imaju određenog vlasnika; jedan od njih je i sam Horacio Pagani!
Sa V12 od 800 KS…
Zapamtite da je Pagani Zonda HP Barchetta, čiji je akronim HP aluzija na inicijale imena osnivača, zasnovana na bloku V12 7,3 l AMG porijekla, snage 800 KS , uparen sa šestostepenim manuelnim mjenjačem.
To je dobra vizit karta, bez sumnje…
Pretplatite se na naš Youtube kanal.