Retuširano izvana (novi prednji dio, ali bez odstupanja previše od Tiguana kojeg smo već poznavali) i iznutra (novi volan i infotainment sa ekranom do 9,2″), glavne nove karakteristike obnovljenog Volkswagen Tiguan oni su u tehnološkom sadržaju iu novim dopunama asortimana.
Što se tiče tehnologije, novi infotainment sistem (MIB3) sada omogućava glasovne komande, imamo bežični Apple CarPlay i dve digitalne instrument table (8″ i 10.25″). Još jedan vrhunac bila je zamjena fizičkih kontrola sistema kontrole klime kontrolama osjetljivim na dodir od nivoa Life pa nadalje.
I dalje u tehnološkom polju, vrhunac je bilo uvođenje Travel Assist-a, koji kombinuje djelovanje sistema pomoći u vožnji, te omogućava poluautonomnu vožnju (nivo 2) do brzina od 210 km/h.
Tiguan, Life, R-Line
Restrukturiran je i asortiman najprodavanijeg SUV-a u Evropi i najprodavanijeg Volkswagena na planeti, koji se sada sastoji od tri nivoa: Tiguan (unos), život i R-Line . Prema Volkswagenu, svi oni dolaze sa standardnijom opremom u odnosu na svoje ekvivalentne prethodnike.Pretplatite se na naše novine
Kao standard, svi Volkswagen Tiguani dolaze sa LED farovima, 17-inčnim točkovima (Tiguan i Life), multifunkcionalnim kožnim volanom, infotainment sistemom sa (minimalno) 6,5-inčnim ekranom i uslugama We Connect and We Connect Plus. Life verzija dodaje Adaptive Cruise Control (ACC) i Air Care Climatronic. R-Line dodaje jedinstvene branike i 19-inčne aluminijumske felne, LED dnevna svetla i svetla za krivine, Digital Cockpit Pro (10-inčni ekran), ambijentalno osvetljenje (30 boja), Discover Media infotainment.
Tiguan R i Tiguan eHybrid
Vrhunci, međutim, u podmlađivanju Volkswagen Tiguana su R i eHybrid bez presedana, najsportskiji od Tiguana, odnosno „najzeleniji“.
THE Volkswagen Tiguan R predstavlja se, ne samo upadljivijom odjećom, već i sa 320 KS i 420 Nm izvučenih iz 2,0-litarskog bloka od četiri cilindra u liniji s turbopunjačem (EA888 evo4). Menjač je na četiri točka (4Motion) preko sedmostepenog DSG menjača sa dvostrukim kvačilom.
U odnosu na Volkswagen Tiguan eHybrid — koji smo već imali priliku voziti — ovo je prvi plug-in hibrid koji je dio asortimana. Iako je prvi hibridni Tiguan, njegov kinematički lanac je poznat, a možemo ga naći i u Passatu, Golfu i Arteonu. Ovo kombinuje 1.4 TSI motor sa električnim motorom, što rezultira sa 245 KS maksimalne kombinovane snage i električnim dometom od 50 km (WLTP).
motori
Pored specifičnih voznih karakteristika R i eHybrid verzija, preostali Tiguani mogu biti opremljeni sa 2.0 TDI (dizel) i 1.5 TSI (benzin), sa različitim nivoima snage.
Tako je 2.0 TDI podijeljen u tri verzije: 122 KS, 150 KS i 200 KS. Kao što smo već vidjeli u drugim nedavnim lansiranjima Volkswagena, kao što je Golf 8, 2.0 TDI sada je opremljen sa dva katalizatora selektivne redukcije (SCR) s ubrizgavanjem AdBlue. Dvostruka doza koja smanjuje štetne emisije dušikovih oksida (NOx).
1.5 TSI je podijeljen u dvije verzije, 130 KS i 150 KS, i u obje imamo pristup tehnologiji aktivnog upravljanja cilindrima, odnosno u određenim kontekstima vožnje omogućava vam da "isključite" dva od četiri cilindra, štedeći gorivo .
Koliko to košta
Obnovljeni Volkswagen Tiguan, u ovoj fazi lansiranja, ima cijene od 33 069 eura (1.5 TSI 130 Life) za benzinske varijante, što kulminira sa 41.304 eura za 1.5 TSI 150 DSG R-Line. Us Diesel cijene se kreću od 36 466 € za 2.0 TDI 122 Tiguan i na kraju na 60 358 eura za 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line.
Cijene za Tiguan R i Tiguan eHybrid, koji se približavaju kraju godine, još nisu objavljene, a hibridna verzija je procijenjena na 41.500 eura.