Zato mi verujte jer je istina! Inženjer BMW-a Max Reisböck putovao je sa svojom porodicom na odmor, ali postojao je jedan mali, veliki problem, limuzina Serije 3 kojom je putovao imao je prtljažnik premali za sve njegove porodične stvari. A kako „potreba izoštrava domišljatost“, Reisböck je odlučio riješiti svoj problem i na kraju je kreirao prvi BMW serije 3 Touring.
Sviđa mi se? Pa… nemački inženjer je kupio havariju Seriju 3 i počeo da oblikuje svoje rešenje u garaži prijatelja. Bez pristupa glavnim tehnologijama i montažnim dijagramima, Reisböck je koristio samo i isključivo svoje znanje o zavarivanju, karoseriji i mašinskom inženjerstvu kako bi postigao svoje ciljeve.
Šest mjeseci i 10.000 eura kasnije prvi kombi Serije 3 bio je spreman.
Ponosan na svoj rad, Max Reisböck je otišao da pokaže kombi svim svojim prijateljima, kolegama i šefovima BMW-a i malo kome se nije svidjelo ono što su vidjeli. U stvari, toliko im se dopao da je tri godine kasnije, 1987., BMW E30 Touring krenuo u proizvodnju sa vrlo malo modifikacija u poređenju sa modelom koji je kreirao Reisböck.
Ipak, mnoge porodice duguju posebnu zahvalnost ovom gospodinu što je prekinuo one tipične svađe između muža i žene kada je u pitanju sređivanje "stvari" u autu. Maxu Reisböcku se može samo čestitati, jer je njegov "jednostavan" izum već spasio hiljade brakova.