Nezavisno tijelo koje provodi sigurnosne testove na novim vozilima koja se prodaju unutar Evropske unije, Euro NCAP je upravo stavio na testiranje još četiri modela, od kojih će neki "sletjeti" na evropsko tržište: Audi A6, Volkswagen Touareg, Ford Tourneo Connect i Suzuki Jimmy.
Opremljeni samo aktivnim i pasivnim sigurnosnim sistemima koji su predloženi kao standard, četiri prijedloga su podvrgnuta zahtjevnim testovima sudara, kao i efikasnost sistema pomoći u vožnji — kao što je automatsko kočenje u slučaju nužde — s potvrđenim rezultatima. otkrivaju sasvim različite rezultate. I, posebno u jednom od slučajeva, neočekivano nedovoljno.
Dakle, dok su dva modela Volkswagen Grupe prošla test s odličnim uspjehom, oba su dobila pet zvjezdica, Ford Tourneo Connect i Suzuki Jimny nisu dostigli željenih pet zvjezdica — u slučaju američkog automobila, s ocjenom od četiri zvjezdice. , dok Japanac, sa mršave tri zvjezdice.
Audi A6
Euro NCAP, međutim, podsjeća da je Tourneo Connect poboljšana verzija modela testiranog 2013. godine. Sada je opremljen automatskim kočenjem u slučaju nužde i asistentom za održavanje trake, koji također pokriva komercijalne verzije, što ga čini bolje pripremljenim za suočavanje s najzahtjevnijim testovi uvedeni ove godine.
tri džinijeve zvezde
Novi Suzuki Jimny izazvao je mnogo očekivanja nakon predstavljanja, ali tri zvjezdice koje je postigao ostavljaju nas daleko iza. Detaljnije analizirajući rezultate, čini se da su oni uglavnom uzrokovani nedovoljnim performansama sistema pomoći u vožnji — težina ovih sistema u konačnoj klasifikaciji je sve veća. Štaviše, uprkos prisustvu sistema upozorenja o napuštanju trake, mali Suzuki Jimny nije opremljen sistemom za održavanje trake.
Više zabrinjavajuće su bile performanse na testovima frontalnog sudara sa kašnjenjem, sa nedovoljnim pritiskom u vazdušnom jastuku vozača, ne sprečavajući glavu vozača da dođe u kontakt sa volanom. U testu 100% frontalnog sudara (bez zaostajanja), takođe je bila slaba zaštita grudnog koša dvojice prednjih putnika.
Michiel van Ratingen, generalni sekretar Euro NCAP-aSve u svemu, najnoviji rezultati pokazuju da, iako Euro NCAP testovi postaju sve zahtjevniji, postizanje pet zvjezdica ostaje ostvariv, iako izazovan cilj za automobilsku industriju.