Najprodavaniji model južnokorejskog brenda u Evropi, Hyundai Tucson je jedan od glavnih zaslužnih za evropsku afirmaciju južnokorejskog brenda poslednjih godina. Računajući sada, samo u ovoj trećoj generaciji, više od 390 hiljada prodatih jedinica na Starom kontinentu, od čega 1650 u Portugalu.
Predstavljen na tržište prije otprilike tri godine, crossover je sada stigao i u našu zemlju sa tradicionalnim ažuriranjem za srednji život, pretočenim u renoviranje nekih dizajnerskih detalja, aktivnih sigurnosnih sistema, pomoći u vožnji, pa čak i motora.
Ali šta se onda promijenilo?
Mnogo stvari. Od samog početka, spolja, uz usvajanje redizajnirane maske hladnjaka, nove svjetlosne grupe sa LED tehnologijom, redizajnirano dnevno svjetlo i novi prednji branik. Pozadi su redizajnirana vrata prtljažnika i zadnji branik, dobili su novu duplu izduvnu cijev, kao i nova zadnja svjetla za dizajn interijera. Promjene koje su na kraju osigurale upečatljiviju, agresivniju sliku.
Prevucite da vidite galerije:
Dodajući ovom aspektu, nove boje eksterijera — Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue — i točkovi, čije dimenzije padaju sa 19″ na 18“, zbog „nametanja“ WLTP-a; ne zaboravljajući mogućnost, takođe nova, da uživate u prednostima panoramskog krova.
A unutra?
Unutar kabine možete računati i na nove boje — svijetlo siva, crna jednotonska, crveno vino i sahara bež —, nova instrument tabla, novi materijali koji su ugodniji na dodir, kao i novi ekran osjetljiv na dodir 7”, od sada više nije integrisan u središnju konzolu, već odvojen.
Ako odabrana verzija ima navigacijski sistem, ekran će biti, ne 7″, već 8”, također integrirajući sve medije i funkcije povezivanja putem Apple Car Play i Android Auto. I uz garanciju, u slučaju navigacije, ažuriranja tokom čitavog životnog veka vozila bez ikakvih troškova za vlasnika, tvrde državni zvaničnici Hyundaija.
Hyundai Tucson 2018
To znači da je i oprema ažurirana…
Naravno! Sa fokusom ne samo na udobnost, zahvaljujući novim, udobnijim sedištima, koja se uz opcioni kožni paket (1100 evra) mogu obložiti jednom od četiri vrste kože (svetlo siva, crna, sahara bež i crvena), pored toga do prtljažnika koji garantuje kapacitet od 513 do 1503 l (sa preklopljenim zadnjim sedištima 60:40); ali i u tehnologiji.
Sa novim USB priključcima na središnjoj konzoli i pozadi, za putnike pozadi, novost i u sistemima aktivne sigurnosti, sa dostupnost automatskog tempomata sa Idle Stop&Go limiterom brzine.
Treba dodati da će Hyundai Tucson biti dostupan sa samo dva nivoa opreme: Izvršni , nova ulazna verzija, i Premium , koji takođe može primiti Skin paket.
A motori?
Ima i novosti. Počevši od dostupnosti, od lansiranja, sa četvorocilindričnim benzinskim motorom — 1.6 GDI sa 132 KS — i dva sa dizelom — 1.6 CRDI sa 116 ili 136 KS. U slučaju prva dva potisnika, standardno ugrađena u šestostepeni ručni mjenjač, dok je snažniji dizel, tvornički predložen sa sedmostepenim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom (7DCT), koji su svi Pogon na prednje točkove.
Već 2019. stiže prvi Hyundai Tucson poluhibrid , opremljen 48V tehnologijom, u kombinaciji sa 2,0 l dizel motorom i 185 KS. Blok koji, barem u ovoj fazi, još uvijek bez električnog sistema, neće biti trgovan između nas.
Razred 1… od 2019
Sa visinom prednje osovine od 1,12 m, novi Hyundai Tucson će i dalje imati klasu 2 na naplati putarine. Ali samo do 1. januara 2019. godine, kada stupa na snagu nova uredba koja povećava na 1,30 m maksimalnu visinu koja se može smatrati klasom 1, sa ili bez Via Verde.
Bolje nego skuplje?
Ništa od toga. Inače, a prema cjeniku koji su odgovorni objavili ovog utorka, na zvaničnom predstavljanju novog Tucsona za domaće tržište, Južnokorejski crossover je još pristupačniji ; i, još više, s kampanjom lansiranja koja je sada na snazi!
Dostupna samo do 31. oktobra, kampanja vam omogućava kupovinu Tucson 1.6 CRDi Executive, za 27.990 € , ovo već sa opremom kao što je dvozonska automatska klima, Display Audio sistem sa 8" ekranom osetljivim na dodir, zadnja parking kamera, senzor svetla, zadnji parking senzori, zatamnjena zadnja bočna stakla i 18" alu felne.
Tucson 1.6 CRDi Premium je bliži, ali još ispod 30 hiljada eura (29 990 eura) , dok se gore opisanim elementima dodaju i druga sredstva kao što su navigacijski sistem i električna parkirna kočnica.
Izvan kampanje, koja je dostupna samo putem finansiranja, ove verzije imaju cijenu od 33 190 eura (Executive) i 36 190 eura (Premium).
A za volanom?
To je možda jedan od rijetkih aspekata gdje je sada obnovljeni Hyundai Tucson praktično isto . To je zato što, uprkos tome što su menadžeri brenda pričali o evoluciji geometrije zadnjeg ovjesa sa više veznih spojnica, nekoliko kilometara koje smo uspjeli preći u ovom prvom kontaktu nam nije omogućilo da provjerimo velike razlike.
Uglavnom, održava se već (prepoznato) stabilno, pouzdano i sigurno ponašanje, dobro podržano volanom koji prenosi dobre indikacije, sve u kompletu koji, pokretan 1.6 CRDi motorom i 7-brzinskim DCT mjenjačem, otkriva dobru snalažljivost.
Bez sportskih aspiracija, čak i ako je opremljen Sport modom koji može malo više pogurati motor, ideja je da prostran, udoban SUV i, kako Hyundai Portugal takođe tvrdi, sposoban da odgovori na potrebe porodice.
Osim toga, tek nakon duže probe…
Pretplatite se na naš Youtube kanal.