Nakon generacije koja je usvojila ix35 oznaku, Hyundaijev krosover srednjeg ranga je preimenovan u Tucson. Ali ova nova inkarnacija mijenja mnogo više od samog imena: mijenja pristup samog brenda, koji nastoji raskinuti s prošlošću, prilagođavajući svoje proizvode više europskim ukusima. A Hyundai Tucson je direktan odraz toga.
Hyundai Tucson dolazi sa potpuno obnovljenim estetskim jezikom, sa linijama sličnim ostatku asortimana korejskog proizvođača, gde prednja rešetka u obliku šestougaonika i pocepana optika postaju centralna tačka. Stilizovani lukovi točkova, rastući struk, bočni nabori i dizajn branika, kao i mat crni naplatak preko podvozja, daju novom Hyundai Tucsonu sofisticiraniji izgled i osećaj u isto vreme.
U unutrašnjosti, Hyundaijevi kreativci se klade na glatke linije i 'čiste' površine kako bi stvorili veći osjećaj prostranosti. Najkvalitetniji materijali, posebno u gornjem dijelu komandne ploče, doprinose profinjenoj unutrašnjosti i atmosferi visoke tehnologije. U Premium verziji to je podržano izdašnom opremom, kao što je dvozonska klima, centralni ekran od 8”, kožna sedišta (električno podesiva i grejana napred i pozadi) i audio sistem sa USB i AUX portovima i Bluetooth.
Premium nivo opreme je takođe kompletan u nizu sistema za podršku vožnji, uključujući održavanje na LKAS traci, RCTA upozorenja na saobraćaj pozadi, dinamičko osvetljenje u DBL krivinama, pomoć pri strmim spustovima DBC, nadzor pritiska u gumama TPMS i zadnju parking kameru.
Verzija koju je Hyundai prijavio na takmičenje za Essilor automobil godine / Trofej sa kristalnim volanom, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, pokreće 1,7 litarski dizel, napunjen turbo motorom promenljive geometrije. Što se tiče efikasnosti, ovaj četvorocilindraš dostiže 115 KS, a može da razvije 280 Nm između 1.250 i 2.750 o/min. Uparen je sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, koji pomaže u postizanju reguliranije potrošnje, pri čemu marka najavljuje 4,6 l/100 km, na mješovitom krugu, za 119 g/km emisije CO2.
Od 2015. godine, Razão Automóvel je dio žirija za nagradu Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Što se tiče performansi, Tucson 1.7 CRDi 4×2 ubrzava od 0 do 100 km/h za 13,7 sekundi, dostižući maksimalnu brzinu od 176 km/h.
Pored Essilor automobila godine/Trofeja Crystal Wheel, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium se takmiči i u klasi crossovera godine, gdje će se suočiti s Audijem Q2 1.6 TDI 116 Sport, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KS Highline i Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 KS.
motor: Dizel, četiri cilindra, turbo, 1685 cm3
Snaga: 115 KS/4000 o/min
Ubrzanje 0-100 km/h: 13.7 s
maksimalna brzina: 176 km/h
Prosječna potrošnja: 4,6 l/100 km
CO2 emisije: 119 g/km
Cijena: 37.050 eura
Tekst: Essilor automobil godine/Crystal Wheel Trofej