U Kini, ako nemamo novca da ga kupimo Range Rover Evoque , uvijek možemo kupiti LandWind X7, vrlo blisku kopiju britanskog modela, ali se prodaje po znatno nižoj cijeni.
U Indiji se čini da je želja za Evoque-om velika kao u Kini, ali cijena ostaje teška prepreka za prevazilaženje — to je više od 63 hiljade evra za osnovnu verziju.
Ne, ne postoje indijski brendovi koji prodaju klonove Evoquea, ali postoji pristupačnije rješenje za one koji žele imati SUV na svom pragu sa (skoro) stilom kao Evoque. pokupi a Maruti Suzuki Vitara Brezza — u vezi sa „našom“ Vitarom, ali nisu isti model — i mi smo je menjali dok ne izgleda kao Evoque.
Vjerujemo da bi ga neki mogli pomiješati s originalnim artiklom.
Koliko košta transformacija? Pa, osim što vam treba Vitara Brezza — sa (novim) cijenama koje počinju od lijepih 9.500 eura —, moramo potrošiti "samo" nešto više od 7300 eura za "plastičnu operaciju" . Koliko god apsurdno zvučalo, ipak je mnogo jeftinije od kupovine originalnog proizvoda.
Ova brutalna objava mi je pala na pamet...
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.