Među raznim kontroverzama oko novog Toyota GR Supra , nedostatak ručnog mjenjača je jedan od njih. Toyota je već izašla u javnost rekavši da, ako postoji dovoljna potražnja, nije nimalo nevjerovatno da se Supra s ručnim mjenjačem možda neće pojaviti u budućnosti.
Pa, radoznalo nazvana European Auto Group (EAG), priprema sa sjedištem u Teksasu, u Sjedinjenim Američkim Državama, očekivala je hipotetičke službene poteze. Ne samo da su već u procesu pretvaranja prve Toyote GR Supra za ručni mjenjač, već primaju depozite za daljnje preinake.
EAG-u nisu nepoznanica ove vrste konverzija — postali su poznati po konvertovanju Ferrarija 430 Scuderije i trenutno rade na pretvaranju Ferrarija 458 Speciale... malo.
Vraćajući se na Toyotu GR Supra, konverzija će prirodno koristiti originalne BMW dijelove, također osiguravajući najbolju kompatibilnost između B58, njegovog motora i ručnog mjenjača.
Pretplatite se na naše novine
Cijena pretvaranja nove Supre u sportski automobil s dodatnim slojem interakcije nije jeftina. EAG naplaćuje oko 12.000 dolara za konverziju (cca. 10.700 eura), a možemo napraviti rezervaciju za 6.000 dolara (cca. 5.350 eura). Potrebno je 30 do 45 dana da se završi posao i automobil se mora poslati u EAG postrojenje.
Osim osvajanja novog ručnog mjenjača, EAG uključuje u cijenu konverzije povećanje snage za redni šest cilindara, na vrijednosti oko 420-430 KS, zahvaljujući partnerstvu sa ProTuning Freaks, kanadskim specijalistom za pripremu u… BMW-u.