Nastao iz partnerstva između Renaulta, Nissana i… Mercedes-Benza, Renault Alaskan je dio trija Nissan Navara i Mercedes-Benz X-klase.
Predstavljen 2016. godine i uspješno predstavljen u Latinskoj Americi, francuski pick-up konačno stiže u Evropu – u Portugal krajem godine – nakon predstavljanja na posljednjem salonu automobila u Ženevi.
Renault ne namjerava izgubiti udio na rastućem evropskom tržištu pikapa, koje je poraslo za 25% prošle godine i 19% u prvoj polovini ove godine. Čak se i Mercedes-Benz oglasio sa svojim prijedlogom, X-klasom, direktno vezanom za Aljasku.
Međutim, francuski brend kao lider u prodaji komercijalnih vozila u Evropi i koji ima ogromnu distributivnu mrežu, može biti odlučujući za uspeh ovog modela. Njegovi rivali će biti etablirani Toyota Hilux, Ford Ranger ili Mitsubishi L200, tako da zadatak nije lak.
Specifikacije francuskog kamioneta
Renault Alaskan je dostupan sa jednostrukom i dvostrukom kabinom, kratkim i dugim teretnim sandukom i verzijom šasije s kabinom. Nosivost mu je jedna tona i 3,5 tone prikolice.
Alaskan potječe od Navare, ali novi prednji dio integrira vizualne elemente koji nam omogućavaju da ga jasno identificiramo kao Renault – vidljivo u formatu grill optike ili u svjetlosnom potpisu u “C”.
Iz brenda kažu da je unutrašnjost prostrana i udobna, sa mogućnošću grijanja sedišta ili klima uređaja po zonama. Tu je i ekran osetljiv na dodir od 7 inča koji integriše infotainment sistem koji uključuje, između ostalog, navigaciju i sistem za povezivanje.
Motivacija Renault Alaskan-a leži u dizel motoru od 2,3 litra koji dolazi sa dva nivoa snage – 160 i 190 KS. Za menjač su zadužena dva menjača – šestostepeni manuelni ili sedmostepeni automatski, sa mogućnošću korišćenja dva ili četiri točka (4H i 4LO).
Renault Alaskan, kao i Nissan Navara i Mercedes-Benz X-Klasa, proizvode se na više lokacija: Cuernavaca u Meksiku, Cordoba u Argentini i Barcelona u Španjolskoj.
